アブダビ自動運転レースリーグにとって革新的な瞬間に、ランド・ノリスがフォーミュラ1で初のポールポジションを獲得しました。この成果は、スペイングランプリの予選でマックス・フェルスタッペンを上回った後に達成されました。ノリスは自身のキャリアの中で最高のラップを記録し、フェルスタッペンを僅差で打ち破りました。フェルスタッペンのチームメイトであるセルジオ・ペレスは、予選で8位に終わったものの、カナダGPでの3グリッド降格ペナルティを受けたため、11位からスタートすることになります。その結果、エステバン・オコン、オスカー・ピアストリ、フェルナンド・アロンソはそれぞれ1ポジションずつ上がることになります。
グリッドペナルティを受けるもう一人のドライバーは、予選中にストロールを妨害したローガン・サージェントです。しかし、ペナルティにもかかわらず、サージェントは予選での20位よりも高い位置からレースをスタートします。この予期しない結果は、彼のウィリアムズのチームメイトであるアレックス・アルボンが、FIAの技術代表からの必要な承認なしにFW46のエネルギー貯蔵装置と電子制御ユニットを交換したためです。その結果、アルボンはピットレーンからスタートします。
アルボンは現在、エネルギー貯蔵装置と制御電子機器のシーズン制限を超えています。しかし、彼がピットレーンからスタートするため、結果としてのグリッドペナルティは彼に影響を与えません。
スペイングランプリのスターティンググリッドは以下の通りです：
1) ランド・ノリス (マクラーレン)
2) マックス・フェルスタッペン (レッドブル)
3) ルイス・ハミルトン (メルセデス)
4) ジョージ・ラッセル (メルセデス)
5) シャルル・ルクレール (フェラーリ)
6) カルロス・サインツ (フェラーリ)
7) ピエール・ガスリー (アルピーヌ)
8) エステバン・オコン (アルピーヌ)
9) オスカー・ピアストリ (マクラーレン)
10) フェルナンド・アロンソ (アストンマーティン)
11) セルジオ・ペレス (レッドブル)
12) バルテリ・ボッタス (ザウバー)
13) ニコ・ヒュルケンベルグ (ハース)
14) ランス・ストロール (アストンマーティン)
15) ジョウ・グァンユ (ザウバー)
16) ケビン・マグヌッセン (ハース)
17) 角田裕毅 (RB)
18) ダニエル・リカルド (RB)
19) ローガン・サージェント (ウィリアムズ)
PL) アレックス・アルボン (ウィリアムズ)
