Dane Cameron, der siegreiche Fahrer des #7 Porsche Penske 963, erwähnte, wie die glühend heiße Streckenoberfläche ihm während der anfänglichen Regenbedingungen bei den 2024 Six Hours of the Glen einen Vorteil verschaffte.
Die sechste Runde der IMSA WeatherTech SportsCar Championship war besonders bemerkenswert wegen der regnerischen Bedingungen. Es regnete in der Mitte des Rennens, gefolgt von einem schweren Sturm später, was zu einer roten Flagge in der letzten Stunde führte.
Im Gegensatz zu ihren GTP-Rivalen verfolgte das #7-Team eine andere Boxenstrategie. Sie nutzten die Regenpause aus, wodurch ein großer Teil der Strecke trocknen konnte, während die Temperatur auf über 35 Grad Celsius anstieg.
Cameron, der während eines Doppelstints, als der Regen begann, auf Slicks setzte, äußerte während der Pressekonferenz nach dem Rennen, dass es entscheidend sei, diese kritischen Momente zu überstehen. Er erwähnte auch, dass die Entscheidung, Slicks zu wählen, ihnen half, einen Vorteil zu gewinnen, nachdem sie zu Beginn des Rennens zunächst zurückgefallen waren.
Die richtige Entscheidung unter solchen Umständen zu treffen, ist herausfordernd, da die sichere Wahl Regenreifen wären. Allerdings ist dies nicht immer die ideale Option. Aufgrund des Streckenlayouts und der Wetterbedingungen fällt der Regen oft in bestimmten Bereichen.
Zu diesem Zeitpunkt schien es, als hätten sie etwas Pech und die falsche Entscheidung getroffen. Es schien in Ordnung zu sein mit nur geringen Regenmengen. Plötzlich gab es jedoch einen schweren Sturm an der Vorderseite der Strecke. Dann wurde es gelb, was darauf hindeutete, dass es bald trocken werden würde, und sie in einer guten Position wären.
Ihre nicht sequenzielle Strategie benötigte einige Zeit, um sich zu entfalten. Laut Funkkommunikation schien es, als wären einige andere Fahrer sich sicher, dass es regnen würde, und wählten Regenreifen, aber das funktionierte nicht für sie.
Die heiße Strecke verschaffte ihnen einen Vorteil und gab ihnen Zeit bis zum Eintreffen des starken Regens. Diese Momente waren herausfordernd, und ihr Fokus lag darauf, das Auto auf der Strecke zu halten, in dem Wissen, dass das Rennen erst zur Hälfte vorbei war und die Entscheidung, die sie getroffen hatten, noch kein Gewinner war. Dennoch gelang es ihnen, diesen Moment zu meistern, voranzukommen, und am Ende schnitt Felipe Nasr gut ab.
Cameron und Nasr, die Führenden der Meisterschaftswertung, erweiterten ihren Vorsprung auf 2044 Punkte in Watkins Glen. Sie werden jedoch weiterhin eng von Sebastien Bourdais und Renger van der Zande im #01 Cadillac V-Series.R-Duo verfolgt, die den zweiten Platz belegten und einen knappen Abstand hielten.
Dieser Sieg in Watkins Glen war Camerons und Nasrs zweiter Sieg des Jahres, nach ihrem Triumph bei den 24 Stunden von Daytona. Zudem war es ihr zweiter Sieg an demselben Ort.
Der Kampf um die Meisterschaft wird immer intensiver, da Porsche den #01 Cadillac im Sprint-Rennen in Road America am 4. August überholen muss.
