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Alonso lässt sich nicht von dem plötzlichen Geschwindigkeitsabfall von Aston Martin beunruhigen. Fernando Alonso erklärte, dass Aston Martin „eine Strategie“ hat und „zuversichtlicher ist als in den vergangenen Monaten“, trotz eines „schwierigen“ spanischen Formel-1-Grand-Prix. Der Rückgang von Aston Martin seit Mitte der letzten Saison hat sich 2024 fortgesetzt, wobei das Team in das Mittelfeld gefallen ist, anstatt die Führenden zu erreichen. Das Team führte in Imola Updates ein, die nicht den erwarteten Fortschritt brachten, und Alonso hat in den letzten vier Rennen nur einmal Punkte erzielt. Alonso hatte am vergangenen Wochenende ein herausforderndes Rennen in seinem Heimatland, schied in Q2 zusammen mit seinem Teamkollegen Lance Stroll aus und belegte einen entfernten 12. Platz. Dennoch bleibt er optimistisch, dass das Team sich von diesem Rückschlag erholen wird, auch wenn er andeutet, dass Aston Martin das aktuelle AMR24 nicht vollständig versteht. „Wir haben verschiedene Konfigurationen getestet und diese Autos verhalten sich in langen Kurven unterschiedlich,“ sagte Alonso. „Ich denke, unser Auto hat sich in Bahrain sehr unterschiedlich verhalten. Nach der Einführung des ersten Sets von Updates haben wir die Eigenschaften des Autos leicht verändert, um die Einstellungen zu mildern, und wir gewinnen ein besseres Verständnis. Aber sobald man das Paket versteht, kommt das nächste und setzt alles zurück. Wie ich bereits erwähnt habe, haben wir jetzt einen Plan und wir werden sehen, ob er zu besseren Ergebnissen führt, aber wir sind zuversichtlicher als in den vergangenen Monaten.“ Alonso äußerte, dass er „ruhig“ bezüglich des Verlusts der Wettbewerbsfähigkeit von Aston Martin ist und bemerkte, dass das britische Team insgesamt weiterhin wächst. „Ich denke, es ist eine Frage des Verständnisses des Autos. Wir dürfen nicht vergessen, dass das Auto des letzten Jahres das erste war, das von diesem neuen technischen Team entworfen wurde,“ betonte er. „Wir versuchen, die Leistung des Autos zu verbessern, aber manchmal haben wir keinen signifikanten Fortschritt erzielt und das Auto schwieriger und herausfordernder zu fahren gemacht. Sie arbeiten seit anderthalb Jahren zusammen, und alles entwickelt sich immer noch auf höchstem Niveau, was uns in eine starke Position für die Zukunft bringt. Also bin ich sehr ruhig, aber die Gegenwart ist das, was in Rennen zählt, und heute ist die Gegenwart Barcelona, und das ist zweifellos schmerzhaft, aber ich bin ruhig bezüglich der Leistung.“ In der Zwischenzeit erklärte Aston Martin-Chef Mike Krack, wie die Abfolge von drei Rennen die Bemühungen des Teams kompliziert, mit seinen Einschränkungen in langen und kurvenreichen Strecken umzugehen. „Das ist eine der Herausforderungen, mit denen wir konfrontiert sind. Jetzt haben wir fünf Rennen in sechs Wochen,“ sagte Krack. „Nach Monaco, Imola und Kanada, wo wir übrigens mit demselben Auto 14 Punkte erzielt haben, haben wir viel Verständnis gewonnen, aber die Herausforderung liegt darin, sie zu beheben. Wir haben keine Zeit. Das ist das Hauptproblem im Moment. Also müssen wir durchhalten, die beste Leistung aus dem Auto jedes Wochenende herausholen und diese Teile so schnell wie möglich bringen.“