ルノーは、新しいScenic E-Tech 100%の市場投入を発表しました。これは、前の世代と共通して、スペースと快適さを提供します。
初代の発売から28年後、ルノーはScenicを完全に再発明しました。今やMégane E-TechプラットフォームであるCMF-EVを基盤とし、全長4.47m、全幅1.86m、全高1.57mのサイズを持っています。ホイールベースは2.78mで、後部座席の乗客により大きな快適さを提供し、278mmの広い膝回りを確保しています。さらに、100%電動のScenic E-Techは、545リットルの広々としたトランクを備えています。
快適さに妥協することなく、新しいScenicの内装は、現代的でエレガントなシートが装備されています。特に、電子的に調整可能なフロントシートに重点が置かれています。さらに、異なる装備レベルの内装に応じて、87%から100%のリサイクルファブリックが使用されています。後部乗客は、各乗客のための2つの回転アーム、スマートフォンやタブレットを収納するスペース、2つのカップホルダー、2つのUSB-Cポートを含む巧妙なアームレストの恩恵を受けます。
注目すべきは、Solarbayのパノラミックガラスルーフで、乗員は透明または不透明なルーフを選択でき、前席と後席で異なる設定を選ぶことも可能です。
技術面では、新世代のスカニックは、L字型の2つの連続スクリーンを備えたインフォテインメントシステムを搭載しています。水平の12.3インチのスクリーンが計器パネル用、中央に配置された垂直の12インチタッチスクリーンがあります。
GoogleとAndroid AutoおよびApple CarPlayの統合により、OpenR LinkマルチメディアシステムはGoogleマップ、Waze、Spotifyなどのアプリケーションを統合し、さらにGoogle Playから他の多数のアプリをダウンロードすることも可能です。
美的に見て、フランスのブランドの有名なモデルの第5世代は、ミニバンのイメージを置き去りにし、SUVへと進化しました。大胆でエレガントなラインを持ちながら、ウエストラインが下がっているためセダンのような外観を呈し、グリルが際立つフロント、ボディワークと融合したスリムなヘッドライト、そしてRafaleやリフレッシュされたClioをすでに特徴付けているルミナスサインを引き継ぐデイタイムランニングライトを備えています。
新しい100%電動のScenic E-Techは、Evolution、Techno、Iconic、Esprit Alpineの4つのバージョンで提供されています。すべてのバージョンは87 kWhのバッテリーを搭載しており、220 hpのモーターと300 Nmのトルクを供給し、最大625 km（WLTP）の航続距離を実現します。
60 kWhのバッテリーを搭載したバージョンもあり、エボリューションおよびテクノのトリムレベルで利用可能です。このモデルは170 hpのモーターと最大トルク280 Nmを発揮し、最大430 kmの航続距離を提供します。
ルノーは、新しいスカニックE-Tech 100%電動車がブランドのディーラーで€40 690ユーロから購入可能であると発表しました。
