Der Vertrag von Lance Stroll mit Aston Martin in der Formel 1 wird um mehrere Jahre verlängert
Die Verlängerung von Lance Strolls Vertrag mit Aston Martin in der Formel 1 um mehrere Jahre ist keine überraschende Nachricht auf dem Fahrermarkt 2025. Diese hat jedoch Konsequenzen, insbesondere da er 2026 neben Fernando Alonso fahren wird, wenn Aston Martin mit Honda zusammenarbeitet. Diese Partnerschaft wird auch von dem ersten Formel-1-Auto von Aston profitieren, das im neuen Windkanal des Teams entwickelt wurde.
Die Verlängerung zeigt, dass Aston Martin sich nicht um Strolls inkonsistente Leistung sorgt. Obwohl er bisher in 2025 17 Punkte im Vergleich zu Alonsos 41 Punkten erzielt hat, kann man argumentieren, dass Strolls Leistung im letzten Jahr Aston den vierten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft gekostet hat. In diesem Jahr liegt Stroll in der Gesamtwertung etwa zwei Zehntel hinter Alonso und hat im Vergleich zu Alonsos sechs Q3-Auftritten drei Q3-Auftritte gehabt. Obwohl er nicht auf dem gleichen Niveau wie Alonso ist, ist Aston Martin bereit, einen Fahrer zu haben, der erheblich weniger Punkte als sein Teamkollege beisteuert, ähnlich wie Red Bulls Strategie mit Sergio Perez.
Im Gegensatz zu Red Bull und Aston Martin haben Ferrari und McLaren starke Fahrerteams für 2025, mit Charles Leclerc/Lewis Hamilton und Lando Norris/Oscar Piastri. Es bleibt abzuwarten, wie sich dies auf die Leistung von Red Bull und Aston Martin auswirken wird.
Die Partnerschaft zwischen Alonso und Stroll war äußerst harmonisch, wobei Alonso Strolls Engagement und Hingabe für das Team lobte. Alonso erwartet sogar, dass Stroll das Team leitet, wenn er geht. Diese positive Beziehung beseitigt jegliche potenzielle Rivalität zwischen den Fahrern um die Vorherrschaft im Team.
Es gab Spekulationen, dass Stroll 2025 weiterhin für Aston Martin in der World Endurance Championship fahren könnte, falls er im Formel-1-Team ersetzt werden sollte oder einen kleineren Rennkalender wünschte. Mit der Verlängerung seines langfristigen Vertrags ist diese Möglichkeit jedoch nicht mehr zur Diskussion. Strolls Engagement für das Aston Martin Formel-1-Team, das stark investiert hat, um an der Spitze zu konkurrieren, ist für ihn attraktiv.
Die Chancen, dass Yuki Tsunoda zum Honda-Werksteam, das Aston Martin 2026 werden wird, wechselt, waren bereits gering, und Strolls Verlängerung verringert seine Hoffnungen weiter. Tsunodas Verbindungen zu Honda wurden übertrieben, und die Nationalität war kein entscheidender Faktor bei der Entscheidung über die Fahreraufstellung. Tsunodas beste Chance, 2026 auf der Strecke zu sein, wird wahrscheinlich innerhalb der Red Bull-Familie bleiben.
Mit Strolls Verlängerung wird Alonso in den nächsten zwei Saisons unangefochten als Hauptfahrer für Aston Martin bleiben. Dies eliminiert den internen Kampf um die Vorherrschaft, dem Fahrer wie Norris, Leclerc und Russell 2025 gegenüberstehen werden. Wenn Aston Martin 2026 gut abschneidet, wird Alonso wahrscheinlich derjenige sein, der am meisten von dieser Situation profitiert.
Strolls Verlängerung bedeutet auch, dass es für Fahrer ohne Verträge im nächsten Jahr keine Überraschungen geben wird. Wenn Aston Martin sich beispielsweise auf Carlos Sainz konzentriert hätte, hätten sie ein besseres Angebot als Audi, Williams und Alpine machen können. Jetzt sind Sainz‘ Optionen unter diesen Teams bestätigt, und andere freie Agenten wie Valtteri Bottas müssen aus dem wählen, was nach Sainz‘ Entscheidung übrig bleibt.
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