スピールベルク、オーストリア – 6月28日:オランダ出身のマックス・フェルスタッペンが、2024年6月28日にスピールベルク、オーストリアのレッドブルリンクで行われるオーストリア・フォーミュラ1グランプリの練習中に、(1) オラクル・レッドブル・レーシング RB20をドライブしている。 (写真提供:ルディ・カレッツェヴォリ/ゲッティイメージズ)
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スピールベルクの天候は、スプリント予選の開始時に晴れでした。トラックの温度はFP1と比べて上昇し、43度に達し、空気の温度は28度でした。
SQ1と同様に、ドライバーたちはミディアムタイヤでレースをスタートし、時間が切れるまでラップを重ねていきます。これにより、トラックが進化し、ラップタイムが短縮される中でドライバーたちにとっての挑戦が生まれます。さらに、レッドブルリンクの短いトラックは、レースにおける交通の影響を増大させます。
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私たちはオーストリアグランプリのF1スプリント予選に向けて準備万端です。
SQ1はグリーンライトを受けましたが、ドライバーたちはセッションの12分間のカウントダウン中に自分のボックスに留まっていました。2分30秒が経過した後、ついにアクションが始まりました。
ハミルトンが最初にラップタイムを設定し、1分6.416秒で完了しました。しかし、彼のタイムはターン6でアウトになり、トラックリミットを超えたため無効となりました。
ハミルトンはグラベルにハマってしまいました。
SQ1でラップタイムを設定する時間がなくなりつつあります。
フェルスタッペンはすぐに首位を奪い、SQ1の終了までリーダーボードのトップに留まりました。彼は1分5.690秒でラップを完了し、2位のラッセルに対して0.074秒、3位のサインツに対して0.091秒の差をつけました。ノリスは4位でフィニッシュしました。
ハミルトンは最初のラップタイムが無効となった後、Q2への進出を果たしました。彼は最終的に13位を確保しました。
角田は最後のコーナーでワイドに行き、スピンしたことで短いイエローフラッグを引き起こしました。幸いにも、彼の車には損傷はありませんでした。
リカルドは最初に脱落したドライバーで、チームメイトの角田に0.024秒差で敗れました。彼はスプリントでグリッドの16番手からスタートします。
ハルケンベルグはハースで17番目の速さを記録し、リカルドに0.002秒差で、サウバーのボッタスに0.142秒差でリードしました。
アルボンはウィリアムズで19位、サージェントはSQ2に進出しました。一方、周は20位でフィニッシュしました。
SQ2が始まると、すべてのドライバーは時間を無駄にせず、すぐに10分間のステージに参加するために出て行きました。ミディアムタイヤの使用は依然として必須でした。
フェルスタッペンは最初に速いラップを開始し、リードを奪いました。他のドライバーも彼の例に従いましたが、残り5分未満で彼のタイムは破られませんでした。
ルクレールは新しいグラベルトラップの一つをテストしました。
残り3分でトップ5のドライバーはフェルスタッペン、ラッセル、ピアストリ、サインツ、ルクレールでした。
ドライバーたちはピットに戻り、セッティングの迅速な調整を行い、残り3分半で最後のラップのためにアクションが再開されました。
SQ2の終わりに、フェルスタッペンはリードを維持し、全ドライバーの中で最速の1:05.186のタイムを記録しました。彼は2位のラッセルに0.139秒差、3位のピアストリにはリーダーから0.193秒差でした。
脱落したドライバーの第2グループはマグヌッセンが率い、11位でフィニッシュし、SQ3に進出するためにガスリーに0.049秒差で敗れました。
ストロールはアストンマーティンで12番目の速さを記録し、リーダーに0.661秒遅れました。彼は13位のチームメイトアロンソにわずか0.032秒差で先行していました。ストロールは最後のコーナーで最後のラップに興奮の瞬間を迎えましたが、制御を取り戻しました。
角田は14位、サージェントは15位でした。
八分間のスプリント予選の最終ステージが始まりましたが、三分経ってもドライバーは誰もトラックに出ていませんでした。
ついに、SQ3では車の真のパフォーマンスが明らかになり、チームはスプリント予選のルールに従ってソフトタイヤを使用することになります。
残り三分を切ったところで、残りの十人のドライバーが金曜日の午後にシュピールベルクで最後の走行を行いました。
ピットレーンにいる間に、ルクレールは小さな問題に直面し、一時的に横に止まりました。しかし、すぐに再び走り出しましたが、残り時間は非常に少なく、一分もありませんでした。
ハミルトンが最初のラップタイムを設定し、初めはリードを奪いましたが、すぐにラッセルに抜かれました。ピアストリがその後、最速タイムを記録しましたが、ノリスに抜かれ、トップの座を奪われました。
結局、フェルスタッペンが最速ラップを記録し、オーストリアのスプリントレースのポールポジションを獲得しました。ノリスにはわずか0.1秒未満の差で勝利しました。
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