SPIELBERG, ÖSTERREICH – 28. JUNI: Max Verstappen aus den Niederlanden fährt den (1) Oracle Red Bull Racing RB20 auf der Strecke während des Trainings vor dem österreichischen Formel-1-Grand-Prix am Red Bull Ring am 28. Juni 2024 in Spielberg, Österreich. (Foto von Rudy Carezzevoli/Getty Images)
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Die Wetterbedingungen in Spielberg waren zu Beginn des Sprint-Qualifyings sonnig. Die Streckentemperatur stieg im Vergleich zu FP1 und erreichte 43 Grad Celsius, während die Lufttemperatur bei 28 Grad lag.
Wie bereits in SQ1 werden die Fahrer das Rennen mit Medium-Reifen starten und Runde um Runde fahren, bis die Zeit abläuft. Dies stellt eine Herausforderung für die Fahrer dar, da sich die Strecke entwickelt und die Rundenzeiten sinken. Darüber hinaus erhöht die kurze Strecke am Red Bull Ring den Einfluss des Verkehrs auf das Rennen.
Die Tribünen sind komplett mit Zuschauern gefüllt!
Wir sind alle bereit für das F1 Sprint-Qualifying für den österreichischen Grand Prix.
SQ1 erhielt das grüne Licht, aber die Fahrer blieben in ihren Boxen, während die Uhr die 12 Minuten der Sitzung herunterzählte. Nach zweieinhalb Minuten begann endlich die Action.
Hamilton war der erste Fahrer, der eine Rundenzeit setzte und beendete diese in 1 Minute und 6.416 Sekunden. Allerdings wurde seine Zeit bald ungültig, da er die Streckenlimits überschritt, indem er in Kurve 6 zu weit hinausfuhr.
Hamilton landete im Kies.
Die Zeit läuft ihm davon, um eine Rundenzeit in SQ1 zu setzen.
Verstappen übernahm schnell die Führung und blieb bis zum Ende von SQ1 an der Spitze der Rangliste. Er absolvierte eine Runde in 1 Minute und 5.690 Sekunden und blieb 0.074 Sekunden vor Russell auf dem zweiten Platz und 0.091 Sekunden vor Sainz auf dem dritten Platz. Norris belegte den vierten Platz.
Hamilton gelang es, sich für Q2 zu qualifizieren, nachdem seine erste Runde ungültig war. Er sicherte sich letztendlich den 13. Platz.
Tsunoda verursachte eine kurze gelbe Flagge, indem er in der letzten Kurve weit ging und sich drehte. Glücklicherweise gab es keinen Schaden an seinem Auto.
Ricciardo war der erste Fahrer, der eliminiert wurde, und verlor gegen seinen Teamkollegen Tsunoda um 0,024 Sekunden. Er wird das Sprint-Rennen von der 16. Position auf der Startlinie beginnen.
Hulkenberg war der 17. schnellste Fahrer im Haas und lag 0,002 Sekunden hinter Ricciardo und 0,142 Sekunden vor Bottas, der im Sauber den 18. Platz belegte.
Albon belegte den 19. Platz im Williams, während Sargeant sich für SQ2 qualifizierte. Zhou hingegen belegte den 20. Platz.
Als SQ2 begann, ließen sich alle Fahrer keine Zeit und gingen sofort auf die Strecke, um am zehnminütigen Abschnitt teilzunehmen. Die Verwendung von Medium-Reifen war weiterhin obligatorisch.
Verstappen war der erste Fahrer, der eine schnelle Runde startete und die Führung übernahm. Während andere Fahrer seinem Beispiel folgten, blieb seine Zeit mit weniger als fünf Minuten verbleibend unerreichbar.
Leclerc testete eine der neuen Kiesbetten.
Die Top fünf Fahrer mit drei Minuten verbleibend waren Verstappen, Russell, Piastri, Sainz und Leclerc.
Die Fahrer kehrten in die Boxen zurück, um einige schnelle Anpassungen an ihren Setups vorzunehmen, und mit dreieinhalb Minuten verbleibend, wurde die Action für die letzten Runden wieder aufgenommen.
Am Ende von SQ2 blieb Verstappen in Führung und erzielte eine Zeit von 1:05.186, die schnellste unter allen Fahrern. Er war 0,139 Sekunden schneller als Russell auf dem zweiten Platz, mit Piastri auf dem dritten Platz, der 0,193 Sekunden hinter dem Führenden lag.
Die zweite Gruppe von Fahrern, die eliminiert wurde, wurde von Magnussen angeführt, der den 11. Platz belegte und von Gasly um 0,049 Sekunden geschlagen wurde, um sich für SQ3 zu qualifizieren.
Stroll, im Aston Martin, erzielte die 12. schnellste Zeit, 0,661 Sekunden hinter dem Führenden. Er lag nur 0,032 Sekunden vor seinem Teamkollegen Alonso, der 13. wurde. Stroll hatte in seiner letzten Runde in der letzten Kurve einen Moment der Aufregung, konnte jedoch die Kontrolle zurückgewinnen.
Tsunoda belegte den 14. Platz, gefolgt von Sargeant auf dem 15. Platz.
Die letzte Phase des achtminütigen Sprint-Qualifyings begann, aber nach drei Minuten hatte keiner der Fahrer die Strecke betreten.
Endlich würde die wahre Leistung der Autos in SQ3 offenbart werden, wo die Teams gemäß den Regeln des Sprint-Qualifyings weiche Reifen verwenden würden.
Mit weniger als drei Minuten verbleibend, begaben sich die verbleibenden zehn Fahrer zum letzten Mal am Freitagnachmittag in Spielberg auf die Strecke.
Während er sich noch in der Boxengasse befand, hatte Leclerc ein kleines Problem und hielt kurz an der Seite an. Er kam jedoch schnell wieder in Fahrt, hatte aber nur noch sehr wenig Zeit, mit weniger als einer Minute verbleibend.
Hamilton setzte die erste Rundenzeit und übernahm zunächst die Führung, wurde jedoch bald von Russell überholt. Piastri erzielte dann die schnellste Zeit, nur um von Norris übertroffen zu werden, der den ersten Platz beanspruchte.
Am Ende stellte Verstappen die beste Runde auf und sicherte sich die Pole-Position für das österreichische Sprint-Rennen, indem er Norris um weniger als einen Zehntel Sekunden schlug.
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