Die erste Trainingssitzung von Verstappen (FP1) wurde aufgrund eines Sensorproblems unterbrochen.
Red Bull erkannte an, dass Max Verstappen sehr viel Glück hatte, sich von dem Rückschlag in FP1 zu erholen und die Pole-Position für den Sprint des Großen Preises von Österreich in der Formel 1 zu sichern.
Während der einzigen Trainingsstunde des Wochenendes hatte Verstappen einen plötzlichen Stopp auf der Boxengasse, was dazu führte, dass sein Red Bull zurück zur Box geschoben werden musste.
In einer beeindruckenden Wende kehrte der niederländische Fahrer jedoch schnell auf die Strecke zurück und beendete die Sitzung mit der schnellsten Rundenzeit.
Im Sprint-Qualifying überholte Verstappen McLarens Lando Norris und sicherte sich den ersten Platz. Red Bull-Berater Helmut Marko gab zu, dass Glück eine bedeutende Rolle für seinen Erfolg spielte.
Marko enthüllte, dass Red Bull dankbar war, dass Verstappens Auto mit einem deaktivierten Öldrucksensor auf der Zielgeraden des Red Bull Rings stehen blieb.
„Wir sind extrem erfreut, die Pole-Position gesichert zu haben“, teilte Marko mit Servus TV.
„Während der ersten Trainingssitzung fuhr Max direkt in Kurve 1 und traf leider auf einige Unebenheiten, die den Öldrucksensor deaktivierten. Theoretisch gab es keinen Öldruck.
„Um den Motor zu schützen, mussten wir ihn abstellen. Wir hatten jedoch sehr viel Glück, dass dies direkt vor der Box passierte. Dadurch konnte das Auto herausgeschoben werden, der Sensor wurde deaktiviert, und wir haben nur wenige Runden verloren.“
Marko wies alle Bedenken hinsichtlich einer möglichen Strafe für Verstappen zurück, als er während einer anschließenden roten Flagge auf die Strecke zurückkehrte, und erklärte, dass ihr Sportdirektor, Jonathan Wheatley, gut mit den Regeln vertraut und in Kommunikation mit den Rennkommissaren ist.
Darüber hinaus betonte Marko, dass eine schnelle Rückkehr nicht möglich ist.
Vor dem Wochenende war Marko besorgt über die Fähigkeit von Red Bull, seine Position als führendes Team mit dem Sprint-Format, das nur eine Trainingssitzung umfasst, zu halten.
Diese Bedenken wurden jedoch gemildert, da der RB20 von Anfang an eine wettbewerbsfähige Leistung zeigte, was es Verstappen ermöglichte, Norris um 0,093 Sekunden zu überholen.
„Dieses Mal hatte das Auto von Anfang an ein gutes Gleichgewicht“, äußerte Marko seine Zufriedenheit.
„Es ist kein Geheimnis, dass wir in den letzten Rennen drei Trainings- und Qualifikationssitzungen durchlaufen mussten, um das richtige Gleichgewicht zu finden.
„Aber dieses Mal hatte das Auto von Anfang an ein gutes Gleichgewicht, und es ist klar, dass Max eine außergewöhnliche Runde gefahren ist.“
