Verstappen und Norris hatten während des Großen Preises von Österreich eine Kollision, die beiden Fahrern Schäden an ihren Rennen verursachte.
Christian Horner, der Teamchef von Red Bull, ist der Meinung, dass Lando Norris‘ Enttäuschung über seine Niederlage im Sprint-Rennen seinen unvermeidlichen Zusammenstoß mit Max Verstappen beim Formel-1-Großen Preis von Österreich beeinflusste.
Verstappen führte das Rennen am Red Bull Ring komfortabel, bis ein langsamer Boxenstopp Norris näher heranbrachte und ein Kampf um die Spitzenposition entbrannte.
Trotz mehrerer Versuche gelang es Norris nicht, Verstappen zu überholen, und die Kollision ereignete sich, als Verstappen Norris nach außen in Kurve 3 drängte.
Beide Fahrer erlitten Reifenpannen, die ihre Chancen auf den Rennsieg ruinierte. Norris‘ McLaren erlitt erhebliche Schäden, die ihn daran hinderten, das Rennen zu beenden.
Horner stimmt Verstappens Meinung zu, dass die anschließende 10-Sekunden-Strafe zu hart war, und ist der Ansicht, dass der Vorfall als normaler Teil des Rennens hätte betrachtet werden sollen.
„Ich denke, es war unvermeidlich, angesichts der engen Kämpfe, die sie in den letzten Wochen hatten,“ kommentierte Horner. „Es ist schade.
„Lando hatte bereits vier Warnungen wegen Überschreitens der Streckenlimits erhalten. Er hätte wahrscheinlich sowieso eine Fünf-Sekunden-Strafe bekommen. Ich betrachte es als Rennvorfall.
„Ich fand die 10-Sekunden-Strafe für Max etwas hart. Glücklicherweise hatte es nicht allzu große Auswirkungen auf sein Rennen, da er bereits durch die Reifenpanne beeinträchtigt war.
„Es ist also sehr frustrierend.
„An einem Tag, an dem keiner unserer Hauptkonkurrenten Punkte sammelte, haben wir es dennoch geschafft, 10 Punkte in der Fahrerwertung und 16 Punkte in der Konstrukteurswertung zu holen. McLaren hat im Vergleich zu uns nur zwei Punkte gewonnen.“
Horner ist der Meinung, dass Norriss durchsetzungsfähigerer Ansatz im Hauptrennen aus der Frustration des britischen Fahrers resultierte, der im Sprint-Rennen am vergangenen Wochenende einen möglichen Sieg verloren hatte.
Während der frühen Runden des verkürzten Rennens war Norris auf dem gleichen Niveau wie Verstappen und konnte ihn in Kurve 3 überholen. Allerdings ließ er seinem Rivalen die Innenlinie in Kurve 4.
Horner erklärte: „Es ist wahrscheinlich eine Folge dessen, was gestern passiert ist. Max hat ihn ohne Hilfe von DRS in Kurve 4 überholt. Und dann hat auch sein Teamkollege ihn überholt, sodass es möglicherweise einige anhaltende Enttäuschungen darüber gab.“
„Es ist schade, denn wir hatten heute alles unter Kontrolle. Ich denke, Lando’s letzter Boxenstopp hat ihn wieder ins Spiel gebracht, und mit dem Vorteil besserer Reifen konnte er in die DRS-Zone gelangen.“
Norris kritisierte Verstappens angeblich aggressive Manöver während ihres Kampfes und bezeichnete sie als „rücksichtslos“ und „verzweifelt“. Horner wies jedoch die Behauptungen seines Fahrers zurück und erklärte: „Max ist ein harter Fahrer, und das wissen beide. Ich denke, Lando wollte das, was gestern passiert ist, wettmachen. Es war unvermeidlich, dass die Spannungen zwischen ihnen irgendwann eskalieren würden.“
Horner ist zuversichtlich, dass die langjährige Freundschaft zwischen Verstappen und Norris durch die Kollision nicht beeinträchtigt wird und glaubt, dass ein Gespräch zwischen ihnen helfen wird, eventuelle Probleme zu klären. Er kommentierte: „Vielleicht werden sie morgen kein Padel spielen, aber ich bin mir sicher, dass sie ein Gespräch führen werden. Beide sind wettbewerbsfähige Fahrer und offen für Diskussionen. Daran habe ich keinen Zweifel.“
Als er nach der Möglichkeit gefragt wurde, dass Piloten Freundschaften aufrechterhalten können, während sie auf höchstem Niveau konkurrieren, fügte Horner hinzu: „Die Dynamik zwischen den Piloten variiert im gesamten Grid. Letztendlich muss es Respekt geben, und das ist der wichtigste Aspekt. Freundschaften werden unvermeidlich auf die Probe gestellt, wenn man heftig gegeneinander antritt.“
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