ランド・ノリスは71周のレースの最終段階でオーストリアグランプリからリタイアを余儀なくされました。
マクラーレンのチームプリンシパルは、オーストリアグランプリの終盤に発生したレッドブルのマックス・フェルスタッペンとランド・ノリスの衝突について怒りを表明しました。ステラは、フェルスタッペンが責任を持ち、ノリスの早期リタイアを引き起こしたと批判しました。
フェルスタッペンとノリスはシーズンを通じて熾烈なライバル関係にあり、何度も激しいスピードのレースを繰り広げてきました。しかし、スピールベルクでのレースは両ドライバーにとって困難なものであり、リードを争う中で衝突しました。
ポールポジションからスタートしたフェルスタッペンは、レッドブル・リングでの71周の大半をリードしました。しかし、2位のノリスから厳しい挑戦を受けました。二人のドライバーは激しく競り合いましたが、65周目に両車にダメージを与える事故が発生しました。フェルスタッペンがノリスの外側からのオーバーテイクをブロックした結果、衝突が起こったようです。
アンドレア・ステラはこの事故について意見を述べ、「世界中の誰もが誰が間違っているかを見ることができる、ただし一部の人々を除いて」と言いました。 #AustrianGP 🇦🇹 pic.twitter.com/SGX6BwNlls
アンドレア・ステラは、マックス・フェルスタッペンが意図的にノリスをブロックし、トラックから追い出したと非難しました。ステラは、レッドブルを除く誰もがフェルスタッペンが過失であり、マクラーレンのフロントウィングとタイヤにダメージを与えたことに同意するだろうと強調しました。
ステラはフェルスタッペンの事故を批判することをためらいませんでした。彼は、フェルスタッペンがこれらのミスを犯し、事故に巻き込まれる歴史があるが、彼のフォーミュラ1キャリアの中で適切な結果を受けたことはないと述べました。
アンドレア・ステラは、オーストリアグランプリにおけるフェルスタッペンの無謀なマヌーバーに対する反対を表明し、2020年と2021年のフェルスタッペンとルイス・ハミルトンの間の以前の事件を挙げました。複数の衝突や事件があったにもかかわらず、フェルスタッペンはその行動に対して厳しい処罰を受けたことがなく、ほとんどの場合、彼の行動は違反と見なされています。
フェルスタッペンとノリスの衝突は、後者がポイントを獲得できずにレースを終える結果となり、タイトル争いの重要な時期にチームにとっての後退となりました。しかし、マクラーレンは再編成し、シルバーストーンでのパフォーマンス向上を目指し、レッドブルに対して報復を狙います。
