オランダMotoGPでは、マルク・マルケス（グレシーニ/ドゥカティ）が3位を争っている際に、エネア・バスティアニーニ（ドゥカティ）と衝突し、彼をコース外に押し出しました。この出来事には重大な影響がありました：フロントタイヤの空気圧が低下し、マルケスは最低値を満たすことができず、ペナルティを受けました。
最終的に10位で終わったスペインのライダーは、オーバーテイクの性質を考慮して、ライバルがこの出来事でペナルティを受けると予想していたと認めました：
– 正直に言うと、エネアが1ポジション落ちると思っていました。なぜなら、接触してライダーをオーバーテイクし、そのライダーがコース外に出た場合、1ポジション落ちることを期待します。大きなペナルティではなく、1ポジション落ちて戻ってくると思っていました。しかし、彼はペナルティを受けず、私はタイヤの空気圧のためにペナルティを受けました。でも、ルールはルールです、私は同意します。
マルケスはまた、データが衝突後にフロントタイヤの空気圧が低下したことを示していると強調しました：‘審査員に時間がかかった唯一の事実は、私たちが話していて、私はレースディレクションにいたからです。彼らはデータを持っていて、エネアとの接触後に私のタイヤ圧が低下したのを見たからです。’
