アントニオ・フェリックス・ダ・コスタは、今年初めにリヤドでのどん底を経験した後、爽やかなレベルの誠実さを感じました。その時、彼は3レースでポイントを獲得できず、チームメイトのパスカル・ウェアラインに57ポイント差で後れを取っていました。さらに、彼はパフォーマンスに関して誰の注意も引くことができませんでした。これはファンだけでなく、ダ・コスタ自身も心配させました。
事態を悪化させることに、ポルシェはシーズン中に他のチームのドライバー、アプトのニコ・ミュラーをテストすることを決定しました。ダ・コスタとポルシェの関係は危険にさらされているようでした。ポルシェの一部では彼の立て直し能力に疑問を持つ人もいましたが、彼を信じる人もいました。マリウス・マイアー・ディードリッヒとアレクサンダー・リエシュケが率いる彼のエンジニアリングチームは忠実で、解決策を見つけることに集中していました。それは瞬時の変化ではなく、だからこそダ・コスタの現在のフォーミュラEでの勝利ストリークはさらに満足のいくものとなっています。
過去5レースでダ・コスタは4レースを制し、76ポイントの大差を33ポイントにまで縮めました。ロンドンでのチャンピオンシップファイナルでは、50ポイント以上が獲得可能で、彼にはまだタイトルを獲得するチャンスがあります。
「私はマリウスと私のエンジニアリングクルーとの特別な絆を持っています」とダ・コスタは説明します。「特にマリウスは非常に感情的ですが、時には彼に感情を表現させるのが難しいこともあります。今年の初めに苦しんでいたとき、彼は私に対して非常に率直でした。それに感謝しています。真実を聞くのは決して快適ではありませんが、困難な状況を克服する唯一の方法です。人々が不誠実であるのは好きではありません。だから、彼と私のパフォーマンスエンジニアであるアレックスを含む私の全クルーが私のためにしてくれたことに多くの敬意を表します。私は自分一人で状況を改善したわけではなく、彼らの揺るぎない信頼が大きな役割を果たしました。」
いつものように、ダ・コスタの言葉には分析が必要です。マイアー＝ディードリッヒはかつてダ・コスタに、ポートランドでの彼のパフォーマンスが、彼の15年間のモータースポーツキャリアの中で最高の週末だったと語りました。このような真摯な感謝の気持ちは、ダ・コスタにとってトロフィーやポイントと同様に大切です。
しかし、「残酷に不誠実」というのはどういう意味でしょうか？このコメントの文脈を完全に理解するために、この記事に含める予定です。しかし今は、ロンドンのExCeLでの次のレースに全ての注目が集まっています。ダ・コスタは奇跡的なカムバックを考えることすらしていません。2度目のタイトルを獲得するのは非常に難しく、ニック・キャシディ、ミッチ・エバンス、ヴェアラインを含む競争相手の不運が必要です。
非現実的で仮定の話ですが、もしダ・コスタがポートランドのダブルヘッダーでのパフォーマンスをロンドンで再現できれば、彼は184ポイントでチャンピオンになります。エバンスは178ポイントで2位、ヴェアラインは168ポイントで3位、キャシディは167ポイントで4位になります。
これにより、ダ・コスタの未来についての疑問が生じます。彼はWECに参戦するのか、別のフォーミュラEチームに参加するのか、ポルシェとの契約の残りの年を全うするのか、まだ決めかねています。
ポートランドでの勝利の後、ダ・コスタはチームへの愛と成功の味に圧倒されました。彼はロンドンでのタイトル争いの可能性を考えたことすらありませんでした。
「まだ分からない、すべてがとても新鮮だ」と彼は言いました。「今週ポートランドに到着したとき、私はただパスカルをサポートするためにここにいると思っていました。今日のレースでも、私はパスカルを助けることに集中していて、最善を尽くしました。1週間ください、もっと詳しいことをお話しできるようになるでしょう。」
水上スポーツを楽しむダ・コスタは、勝利の後に自発的にダイビングや水泳をすることがよくあります。しかし、ロンドンの近くのテムズ川に飛び込むのは控えるべきです。それでも、今のところ不可能に思えることを達成できるのは彼だけです。
