Archer, ein in Kalifornien ansässiges Unternehmen, hat einen bedeutenden Meilenstein in der Luftfahrt erreicht. Das Unternehmen hat kürzlich den ersten Übergangsflug für sein Flugzeug, die Midnight, abgeschlossen. Diese Leistung ist umso bemerkenswerter, wenn man die Größe des beteiligten Flugzeugs berücksichtigt. Archer hält den Rekord für das größte Flugzeug, das einen erfolgreichen Übergangsflug durchgeführt hat.
Die Midnight ist ein Senkrechtstarter und -lander (VTOL), der Aufmerksamkeit für sein Potenzial erregt hat, den Transport zu revolutionieren. Was sie von anderen VTOLs unterscheidet, ist die Partnerschaft mit Stellantis, einer der größten Automobilgruppen der Welt. Stellantis, der Besitzer bekannter Automarken wie Dodge, Jeep und Chrysler, ist seit 2020 mit Archer verbunden und ist zu einem bedeutenden Investor des Unternehmens geworden.
Zusätzlich zur finanziellen Unterstützung hat Stellantis auch die Rolle des Auftragsherstellers für die VTOLs übernommen, die Archer produzieren wird. Eine neue Anlage wird derzeit in Georgia gebaut, in der Archers VTOLs hergestellt werden. Diese Partnerschaft stellt sicher, dass Archer über die notwendigen Ressourcen und das Fachwissen verfügt, um ihre Vision zu verwirklichen.
Der Übergangsflug der Midnight fand am 8. Juni statt und zeigte ihre Fähigkeit, nahtlos zwischen horizontalem und vertikalem Flug bei Geschwindigkeiten von bis zu 100 mph zu wechseln. Diese Fähigkeit ist unter Flugzeugen ihrer Art selten und festigt das Potenzial der Midnight als Game-Changer in der Luftfahrtindustrie. Sie ist nicht nur technologisch fortschrittlich, sondern auch eines der größten VTOLs mit einem Gewicht von 6.500 Pfund.
Beeindruckt von der Leistung der Midnight hat Stellantis beschlossen, seine Investition in Archer zu erhöhen. Das Automobilunternehmen gab kürzlich bekannt, dass es zusätzlich 55 Millionen Dollar an Finanzierung bereitstellen wird. Diese Finanzierung wird Archers laufende Operationen und die weitere Entwicklung ihrer VTOL-Technologie unterstützen.
Archer befindet sich derzeit im Aufbau einer Fertigungsstätte in Covington, Georgia. Nach der Fertigstellung wird diese Einrichtung die Kapazität haben, 650 Flugzeuge pro Jahr zu montieren, was sie zu einer der größten Montageeinrichtungen in der Luftfahrtindustrie macht. Archers langfristiges Ziel ist es, jährlich etwa 2.300 Flugzeuge zu produzieren.
Was den Midnight von seinen Wettbewerbern abhebt, ist sein spezifischer Fokus auf Lufttaxiservices. Archer sieht den Midnight als Ersatz für lange, zeitaufwändige Pendelstrecken. Mit geschätzten Flugzeiten von nur 10-20 Minuten zielt der Midnight darauf ab, den Transport zu revolutionieren, indem er effiziente und bequeme Lufttaxiflüge anbietet.
Im Gegensatz zu anderen VTOLs wird der Midnight einen Bordpiloten benötigen. Dies gewährleistet die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Flugzeugs und ermöglicht gleichzeitig den Transport von bis zu vier Passagieren auf schnellen, aufeinanderfolgenden Flügen.
Die Zusammenarbeit von Archer mit Stellantis, kombiniert mit den fortschrittlichen Fähigkeiten des Midnight, positioniert das Unternehmen als Vorreiter in der Entwicklung von VTOL-Technologie. Mit laufenden Investitionen und der Errichtung einer hochmodernen Fertigungsstätte ist Archer bereit, einen bedeutenden Einfluss auf die Zukunft des Transports auszuüben.
Einführung des Midnight: Das elektrische VTOL, das den Himmel im Sturm erobert
In einer bahnbrechenden Entwicklung wird der Midnight, ein revolutionäres elektrisches Vertical Take-Off and Landing (VTOL) Flugzeug, die Art und Weise, wie wir reisen, verändern. Mit seiner Fähigkeit, dank seiner beeindruckenden zwölf Elektromotoren nach oben, unten und zur Seite zu bewegen, ist diese hochmoderne Maschine ein Game-Changer.
Angetrieben von sechs unabhängigen Batteriepackungen, bietet der Midnight unglaubliche Geschwindigkeit und erreicht Höchstgeschwindigkeiten von 150 mph (241 kph). Obwohl es ursprünglich für eine begrenzte Distanz von 100 Meilen (160 km) konzipiert wurde, ist dies mehr als ausreichend für seinen vorgesehenen Zweck als Stadt-Hopper.
Eine der bemerkenswertesten Eigenschaften des Midnight ist die minimale Ladezeit von nur zehn Minuten zwischen den Flügen. Das bedeutet, dass das Flugzeug den Großteil des Tages in der Luft bleiben kann, was maximale Rentabilität für seinen Betreiber gewährleistet.
Die außergewöhnlichen Fähigkeiten des Midnight sind auch dem amerikanischen Militär nicht entgangen. Tatsächlich haben sie beeindruckende 142 Millionen Dollar investiert, was es zum eVTOL-Unternehmen mit dem größten Gesamtvertragswert macht. Es ist klar, dass das Militär das Potenzial dieser fliegenden Maschine erkennt.
Obwohl der Midnight bereits die Zertifizierung der Federal Aviation Administration (FAA) für seine Lufttüchtigkeitskriterien erhalten hat, unterliegt er derzeit strengen Tests. In den nächsten Monaten wird das Flugzeug eine Reihe von geflogenen Tests und Simulationen durchlaufen, die allmählich an Komplexität zunehmen.
Mit dem Fortschreiten des Programms werden neue Manöver in der Luft eingeführt, die die wahren Fähigkeiten des Midnight demonstrieren. Das Ergebnis dieser Tests wird bestimmen, in welchem Umfang Stellantis, ein großer Akteur in der Branche, in Archer, das Unternehmen hinter dem Midnight, investieren wird.
Spannenderweise werden die ersten kommerziellen Flüge des Midnight voraussichtlich im Jahr 2026 stattfinden. Internationale Märkte, insbesondere Abu Dhabi und Dubai, werden die ersten sein, die die Wunder dieses elektrischen VTOL erleben. Machen Sie sich bereit, die Zukunft des Transports vor Ihren Augen entfalten zu sehen.
