プライマ・プラマック・レーシングは、MotoGPにおける約20年のパートナーシップを経てドゥカティと別れ、2025年にはヤマハのサテライトチームになることを決定しました。ホルヘ・マルティンはアプリリアに移籍するため、この新しいフェーズには参加しません。
チームのメーカー変更について理解しているか尋ねられた現在のチャンピオンシップリーダーは、あまり詳しくは述べず、プラマックのオーナーであるパオロ・カンピノーティに質問を回しました：
– まあ、あなたは私ではなくパオロに聞くべきだと思います。私が理解しているかどうかではなく、チームに聞く必要があります。彼らには彼らの利益があり、ヤマハに移ることで良いことが確実にあると思います。パオロに聞く必要があると思います。
ヤマハとの契約により、プラマックはイワタのメーカーにとっての第二のファクトリーチームとなり、7シーズン有効な契約が結ばれます。ライダーはヤマハによって直接契約され、報酬が支払われ、専用の技術サポートも提供されます。
