In einer schockierenden Wendung der Ereignisse hat die mit Spannung erwartete elektrische Neuinterpretation des ikonischen Ford Mustang von 1967 durch Charge Cars es nicht geschafft, das Licht der Welt zu erblicken. Trotz der großen Aufregung und zahlreicher Bestellungen war das Unternehmen nicht in der Lage, ein einziges Auto fertigzustellen, was die Kunden enttäuscht und mit leeren Händen zurückließ.
Im Jahr 2022 stellte Charge Cars ihr ehrgeiziges Projekt beim prestigeträchtigen Goodwood Festival of Speed vor. Der elektrische Mustang verfügte über beeindruckende 536 PS und ein erstaunliches Drehmoment von 1.120 Pfund-Fuß, alles dank seines Allradantriebssystems, das als 4iWD bekannt ist. Mit einer Beschleunigung von 0 auf 60 mph in nur 3,9 Sekunden und einer Reichweite von 200 Meilen schien er bereit zu sein, die Automobilwelt im Sturm zu erobern.
Der elektrische Mustang wies eine Kombination aus Stahl- und Kohlefaserbauweise auf, die eine leichte, aber dennoch robuste Konstruktion gewährleistete. Charge Cars stattete das Fahrzeug außerdem mit einem bodenmontierten Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von 63 kW aus, der ausreichend Leistung für lange Fahrten bot.
Im Inneren bot der elektrische Mustang moderne Annehmlichkeiten, darunter ein vollständig digitales Instrumenten-Display und ein hochwertiges Soundsystem. Die Federung und Bremsen des Fahrzeugs wurden ebenfalls für optimale Leistung neu gestaltet, während ein elegantes LED-Beleuchtungssystem einen Hauch von zeitgenössischer Eleganz hinzufügte.
Ford hatte Charge Cars sogar eine Lizenz erteilt, um ihre eigene Karosserie für den elektrischen klassischen Mustang zu schaffen, was die Legitimität des Projekts weiter festigte. Das Retro-Design zollte dem ursprünglichen Mustang von 1967 Tribut und machte ihn zu einem würdigen Konkurrenten des Dodge Charger Daytona.
Trotz aller Versprechen und Potenziale sah sich Charge Cars jedoch unüberwindbaren Hindernissen gegenüber. Das Unternehmen plante ursprünglich, 499 Exemplare zu produzieren, die jeweils vollständig an die Vorlieben der Kunden anpassbar waren. Aufgrund nicht näher genannter Gründe konnte Charge Cars jedoch kein einziges Auto liefern, was zur Enttäuschung derjenigen führte, die Bestellungen aufgegeben hatten.
Die Folgen waren schwerwiegend, da Charge Cars alle ihre Mitarbeiter entlassen musste, insgesamt etwa 50 Angestellte. Das Schwesterunternehmen des Unternehmens, Arrival, hatte bereits früher im Jahr Insolvenz angemeldet, was zur allgemeinen Instabilität beitrug.
Trotz dieser Rückschläge bleibt Charge Cars entschlossen, einen Weg zu finden, um „wieder auf Kurs zu kommen.“ Die Zukunft des elektrischen Mustang-Projekts ist ungewiss, aber Enthusiasten und potenzielle Kunden können nur hoffen, dass die ikonische Legende schließlich das Licht der Welt erblickt.
Foto: Mustang Specs
