オートバイの頂点であるMotoGPは常に進化しており、新しい技術や解決策が毎年バイクに見られます – この発展のペースは、現在のバイクが数年前に競技していたバイクとは非常に異なるものになっています。
アレックス・リンスはプレミアクラスで7年間過ごしており – 彼は2017年にデビューしました – この違いを強く感じています。ポッドキャスト「Vlogs de coches」で、現在のモンスターエナジー・ヤマハのライダーはコメントしました：‘今日のMotoGPでは、2017年に始めた時と比べて大きな違いがあります。2017年は私のデビュー年であり、2018年、2019年 – それらのバイクではレースの最後まで到達するためにタイヤを管理する必要がありました’。
スペイン人は後に振り返りました：‘例えば、アンドレア・ドヴィツィオーゾとのいくつかのレースを思い出します。ドヴィ、マルク・マルケス、バレンティーノ・ロッシがいて、私はそこにいました…ドヴィはタイヤを最後まで節約するために非常に遅く走っていました。その時、スズキではタイヤを非常によく管理する方法を知っていました’。
リンスによれば、タイヤを管理する必要があるものの、レースの最初から最後まで速く走ることが可能になったと言います：‘今はもちろん管理もありますが、電子機器が非常に発展しているので、私たちはもっと速くスタートし、このレベルでフィニッシュでき、最後の周回でより速いラップを刻むことができます’。
