Boom Supersonic, ein zehn Jahre altes Unternehmen, hat sich zum Ziel gesetzt, den Überschallflug für alle zurückzubringen. Sie haben kürzlich den Bau der „ersten Überschallflugzeugfabrik in den USA“ namens Superfactory am Piedmont Triad International Airport in Greensboro, North Carolina, abgeschlossen. Dieser Standort wurde gewählt, weil hier die Wright-Brüder Geschichte schrieben mit dem ersten motorisierten Flug der Welt. Auf der Farnborough Airshow im Vereinigten Königreich gab Boom Updates zu ihrem Projekt, einschließlich Details zum Cockpit des Overture.
Boom behauptet, das Cockpit mit ihrem Design neu zu erfinden, obwohl das endgültige Urteil von den Piloten kommen wird, die das Flugzeug fliegen. Das Cockpit des Overture wird über das Honeywell Anthem Avioniksystem verfügen, ein cloudverbundenes System, das den Piloten den Fernzugriff auf notwendige Fluginformationen ermöglicht. Es fasst auch verschiedene Unterstützungssysteme an einem Ort zusammen, wodurch die Notwendigkeit für mehrere Apps und Websites entfällt.
Die Anthem-Hardware umfasst 17-Zoll-Displays mit 2K-Auflösung, die eine intuitive Benutzererfahrung ähnlich einem Smartphone bieten. Piloten können die angezeigten Daten anpassen und umkonfigurieren, und die verwendeten Symbole werden als klar und funktional beschrieben. Neben der Anthem wird das Cockpit des Overture ein tragbares Sichtsystem nutzen, das von Universal Avionics entwickelt wurde. Das Flugzeug wird zudem mit von BAE Systems hergestellten Active Control Sidesticks ausgestattet, die den Piloten ein besseres Gefühl für die Bewegungen des Flugzeugs und die aerodynamischen Grenzen vermitteln. Dies ist das erste Mal, dass Force-Feedback-Sidesticks in einem Verkehrsflugzeug eingesetzt werden.
Im Gegensatz zur Concorde wird der Overture kein nach unten klappbares Nasendesign verwenden. Stattdessen wird er ein Augmented-Reality-Sichtsystem einsetzen, das Bilder des Bereichs unter dem Flugzeug an ein tragbares Gerät und das Hauptdisplay sendet.
In einem bahnbrechenden Schritt wird Boom Supersonic die Luftfahrt mit seinem hochmodernen Cockpit und modernster Technologie revolutionieren. Kommerzielle Piloten, einschließlich des ehemaligen Chefpiloten der Concorde von British Airways, Mike Bannister, haben bereits das Cockpit getestet und sind begeistert von seinen Möglichkeiten.
Aber das ist noch nicht alles. Boom Supersonic macht auch in allen anderen Aspekten des Flugzeugs erhebliche Fortschritte. Die Triebwerke, bekannt als Symphony, unterliegen derzeit strengen Tests. Bis Ende nächsten Jahres können wir mit dem ersten voll funktionsfähigen Kern rechnen.
Die Hardware für das Flugzeug wird von Florida Turbine Technologies (FTT), einer Tochtergesellschaft von Kratos Defense & Security Solutions, hergestellt. Die Produktion wird in der StandardAero-Anlage in San Antonio, Texas, stattfinden. Mit einer Montagelinie, die in der Lage ist, 330 Triebwerke pro Jahr zu produzieren, strebt Boom Supersonic an, 82 Overture-Supersonic-Flugzeuge anzutreiben.
Diese Überschallflugzeuge werden mit vier Zwillingsspool-Turbofan-Triebwerken mit mittlerem Bypass ausgestattet. Jedes Triebwerk wird unglaubliche 35.000 Pfund Schub beim Start erzeugen und das Overture-Flugzeug auf atemberaubende Geschwindigkeiten bringen.
Eine der beeindruckendsten Eigenschaften des Overture-Flugzeugs ist seine Nachhaltigkeit. Das Triebwerk wird vollständig mit nachhaltigem Flugbenzin (SAF) betrieben, was das Engagement von Boom Supersonic für Umweltverantwortung unterstreicht. Darüber hinaus wird das Flugzeug über große Treibstofftanks verfügen, die es ihm ermöglichen, Distanzen von bis zu 4.800 Meilen (7.800 km) zurückzulegen. Mit einer Kapazität von etwa 80 Passagieren wird das Overture-Flugzeug ein komfortables und effizientes Reiseerlebnis bieten.
Trotz der enormen Herausforderungen bleibt Boom Supersonic zuversichtlich, dass es bis Ende des Jahrzehnts die Zertifizierung sowohl von der Federal Aviation Administration (FAA) als auch von der European Union Aviation Safety Agency (EASA) erhalten kann. Das bedeutet, dass der erste Testflug dieses Überschallflugzeugs voraussichtlich zur gleichen Zeit stattfinden wird.
Bereite dich darauf vor, in die Zukunft der Luftfahrt mit Boom Supersonic zu starten. Spannende Zeiten liegen vor uns!
