ポートランド国際レースウェイで開催されたピレリ主催のトランザムシリーズのウェスタン選手権第2レースは、ノンストップでアクション満載のイベントでした。競技者たちは、51周のレースを通じて自らのスピードとスキルだけに頼らなければなりませんでした。ティム・キャロルはCUBE 3アーキテクチャTA2シリーズで優勝し、スタートからフィニッシュまでリードを保ちました。クリス・エバンスはXGTクラスで圧倒的な強さを見せ、総合レースの勝利を手にしました。
キャロルは、土曜日のレースで最速ラップを記録した後、1位からレースをスタートしました。彼は強いスタートを切り、競争相手を後に置いていきました。2位からスタートしたマイケル・ラパリアは、オープニングラップで苦戦し、4位に後退しました。ティム・バーバーとケン・サザーランドがそれぞれ2位と3位に浮上し、上位3位は次の24周間変わることはありませんでした。
キャロルはバーバーに対して快適なリードを維持する一方で、ラパリアは前方に戻ろうと奮闘しました。26周目にはラパリアが3位に上がり、キャロルを目指しました。しかし、カイル・ケリーとサザーランドは機械的な問題に悩まされ、レースをリタイアせざるを得ませんでした。ラパリアはバーバーを抜いてキャロルとのギャップを縮めましたが、チェッカーフラッグが振られる前にパスを完了することはできませんでした。キャロルはキャリア初のトランザム勝利を収め、続いてラパリアとバーバーがフィニッシュしました。コール・ムーアは4位、朝のプラクティスセッションでクラッシュしたバリー・ボーズは5位でフィニッシュしました。
XGTクラスでは、クリス・エバンスがレースを支配し、スタートからフィニッシュまでリードを保ち、総合優勝を果たしました。ジョン・ムーアは最初は良い戦いを見せましたが、レースを通じて徐々に失速し、エバンスに快適なリードを与えました。
SGTレースでは、デイビッド・ハンプトンが唯一の競技者でした。彼はスタートからフィニッシュまで完璧なドライブを見せ、総合17位から12位に上昇し、キャリア初のSGT勝利を収めました。
ウェスタン選手権は夏の休暇に入り、10月18日から20日までスプリングマウンテンモータースポーツランチでスプリングマウンテンスピードツアーに戻ります。
結果:
– ティム・キャロルがCUBE 3アーキテクチャTA2シリーズで勝利を収めました。
– クリス・エヴァンスがXGTクラスを支配し、総合レースの勝利を確保しました。
– デビッド・ハンプトンがSGTレースで勝利を収めました。
