1998年のドゥカティ・モンスター600は、ブラックサイクルズによって見事なカスタムバイクに変身しました。彼らは重要な改造を行い、トレリスフレーム、サスペンション、ブレーキのみを残しました。エンジンは、モンスター900からのより大きなLツインエンジンに完全に交換されました。顧客から提供されたレッドマックスボディキットに合わせるために、構造的な変更が行われました。
レッドマックスパッケージには、カフェレーサー用のテールユニットとレトロスタイルの燃料タンクが含まれていました。これら2つのコンポーネントはシームレスに統合され、前から後ろまでスリムで水平なボーンラインを作り出しました。ガスタンクにはスタイリッシュなモンザフィラーキャップと、追加のフレアのためのレザーストラップが特徴です。カーマンズ・オート・トリマーズは、ルックを完成させるためにカスタムの黒革シートを製作しました。
デザインの面では、バイクの前部には道路のデブリから保護するためのスリムなマッドガードがあります。リアエンドは、テールライトとウィンカーとして機能する統合LEDを備えた特注のテールタイディを展示しています。フロントエンドには、カスタムブラケットに取り付けられた7インチのLEDヘッドライトがあります。これはデジタルのモトガジェット・モトスコープミニダイヤルの前に配置され、現代的でスタイリッシュなコックピットを作り出しています。
ハンドルバーはクリップオンに交換され、アフターマーケットのゴムグリップで飾られています。ガラスレスのバーエンドミラーとモトガジェットのスイッチギアが全体的な美観を引き立てています。フットウェア部門には、他のモンスターモデルから借りた5スポークのマルケジーニホイールが展示されています。これらのホイールには、ピレリのグリッピーなエンジェルGTラバーが装着されています。ブレーキもHELのブレイデッドラインとトップシェルフのマスターシリンダーにアップグレードされています。
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エンジンスワップは、パワープラントの完全な改造を伴いました。パフォーマンスを向上させ、独自のタッチを加えるために、手作りのステンレス鋼製エキゾーストがゼロから作られました。変身を完成させるために、バイクはPopBang Classicsのジャスティン・ホームズによって目を引く黒と金のカラーリングが施されました。ボディワークは魅力的な黒に塗装され、フレームとホイールは金色で仕上げられ、視覚的に驚くべきコントラストを生み出しています。
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