RTR Vehicles, gegründet von Vaughn Gittin Jr. im Jahr 2009, bietet eine limitierte Auflage des Mustang an, die in der ikonischen Mystichrome-Farbe lackiert ist. Dieser einzigartige Lack ermöglicht es RTR-Besitzern, ihre Leidenschaft und Individualität auf eine Weise zu zeigen, die bei einem Mustang noch nie zuvor gesehen wurde. Interessierte Käufer müssen jedoch schnell handeln, da nur 1.000 Exemplare des Mustang RTR mit Mystichrome verfügbar sein werden. Mit einem Preis von 15.995 USD ist diese Lackoption die teuerste im Ford Mustang und RTR Farbportfolio.
Die Mystichrome-Farbe feierte vor 20 Jahren mit dem 2004 Mustang Cobra, der auf der New York International Auto Show vorgestellt wurde, ihr Debüt. Dieser spezielle Lack wies eine Reihe dynamischer Farbtöne auf, darunter Blau, Gold, Grün, Lila und Root Beer, die je nach Beleuchtung und Betrachtungswinkel wechselten. Ford bot diese Option ursprünglich 2004 für 3.650 USD an.
Interessanterweise hatte Ford zuvor eine ähnliche farbwechselnde Lackierung namens „mystic“ mit dem 1996 Ford Mustang SVT Cobra eingeführt. Entwickelt von BASF und unter Verwendung von ChromaFlair-Pigmenten von Flex Products, benötigte der Mystic-Lack drei Jahre für Forschung und Entwicklung. Er war für 815 USD erhältlich und es wurden nur 1.999 Mystic Cobras produziert, wobei die Mehrheit mit schwarzen Lederinterieurs ausgestattet war.
Jetzt, mit der Einführung des Mystichrome bei der neuen Generation der Mustang RTRs, haben Enthusiasten die Möglichkeit, ein Auto in dieser ikonischen Farbe zu besitzen. Der Mystichrome ist über die RTR Extended Color Palette und das Paint-to-Sample-Programm erhältlich, das den Kunden auch die Möglichkeit bietet, jede gewünschte Farbe auszuwählen. Neben dem Mystichrome bietet das Programm auch andere einzigartige Farbtöne wie RTR Hyper Lime, Rosso Scuderia, Urban Bamboozie, NATO Olive und Signal Green an.
Nur die Mustang RTR Spec 2 und Mustang RTR Spec 3 Modelle werden mit dem Mystichrome-Design ausgestattet. Die Spec 2 ist mit Fords 5,0-Liter-V8-Motor ausgestattet, der 480 PS und 415 Pfund-Fuß Drehmoment erzeugt. Käufer können auch ein aktives Performance-Abgassystem wählen, das zusätzliche 6 PS und 3 Pfund-Fuß Drehmoment hinzufügt.
In einer erstaunlichen Wendung der Ereignisse wurde die Spec 3 in ein absolutes Biest auf der Strecke verwandelt. Dank des leistungsstarken 3,0-Liter Ford Performance Whipple Superchargers verfügt dieses Kraftpaket jetzt über unglaubliche 810 PS und 615 Pfund-Fuß Drehmoment. Mit seiner aggressiven Haltung und den 20-Zoll gestaffelten RTR-Rädern, die mit Nitto-Reifen kombiniert sind, hat die Spec 3 es ernst gemeint.
Aber das ist noch nicht alles. Dieses für die Rennstrecke vorbereitete Monster wurde mit RTR Tactical Performance Tieferlegungsfedern und einem RTR Shock Mount Kit ausgestattet, um maximale Leistung und Handhabung zu gewährleisten. Die Upgrades verbessern nicht nur sein Aussehen; sie verwandeln die Spec 3 in eine echte Rennwaffe.
Die Schöpfer dieser beeindruckenden Maschine haben sie „Ready to Rock“ genannt, und es ist leicht zu erkennen, warum. Mit ihrer atemberaubenden Leistung und den Leistungsverbesserungen ist die Spec 3 bereit, jede Herausforderung anzunehmen, die ihr begegnet. Schnallt euch an und macht euch bereit für eine adrenalingeladene Fahrt wie keine andere.
