カレ・ロヴァンペラは金曜日の午前のセッションの後、セクトラリー・フィンランドをリードしています。彼のライバルであるオット・タナックはクラッシュし、勝田貴元は木に衝突しました。タナックはこのイベントの最初の大きなリタイアとなり、SS3サーリカスステージでクラッシュしました。彼のヒュンダイは制御を失い、木に衝突した後、側面を下にして溝に横たわってしまいました。タナックは無傷でしたが、彼のコドライバーであるマーティン・ヤルヴェオヤはさらなる検査のために病院に運ばれました。雨を期待していたティエリー・ヌーヴィルは、ラリーのスタートが難しいものでした。彼は最初のステージをディフが開いてしまったために苦戦し、ヒュンダイに苦しんだと災害のように表現しました。SS3でも災害が続き、ヌーヴィルはブレーキポイントを外してコースを外れてしまいました。彼は現在、リーダーから約13.9秒遅れの5位にいます。
リーダーボードは現在、トヨタのグループに支配されており、エバンスが最初のステージでペースを設定した後、ロヴァンペラが2番目のステージでリードを奪いました。エバンスはミュヒンパーのステージでリードを取り戻しましたが、車のパフォーマンスには満足していませんでした。ロヴァンペラはルーヒマキのステージで強いパフォーマンスを示し、わずかな差でリードを再奪取しました。ラリー1カーで初めてフィンランドラリーに出場しているオジエは、現在3位でリードからわずか3.0秒遅れています。勝田はルーヒマキのステージで木に衝突し、トヨタに損傷を与えるという荒っぽい瞬間を迎えました。彼は続行できましたが、1分以上を失いました。
パジャリはRally1デビューのスタートが厳しく、SS2でトヨタをスピンさせ、その後溝に突っ込んでしまった。現在、彼は8位にいる。M-Sportのフォルモーは、進展のなさに不満を表明し、事前テストを行わないというチームの決定を非難した。彼は現在6位にいる。M-Sportのムンスターは、最初のテストでエンジンがストールし、リーダーに対して1分以上遅れた7位にいる。
写真 – カッレ・ロバンペラ (X)
