Audi wird weiterhin Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren länger produzieren als ursprünglich erwartet, was bereits von Marken wie Ford, Porsche oder Mercedes-Benz angedeutet wurde.
In einem Interview mit „Top Gear“ gab Audi-CEO Gernot Döllner zu, dass Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren möglicherweise über 2033 hinaus Teil des Sortiments bleiben, dem Datum, an dem die Ingolstädter Marke ursprünglich plante, nur elektrische Fahrzeuge zu verkaufen.
Laut Döllner sollte Audi eine „flexible“ Strategie präsentieren, was in der mittelfristigen Zukunft geschehen könnte, da die Europäische Union das Verbot des Verkaufs von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren möglicherweise verschieben könnte, das ursprünglich für 2035 geplant war.
Der Rückgang der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen weltweit führt dazu, dass Marken in Hybridversionen investieren, und in diesem Sinne bestätigte Döllner, dass Audi die Palette der Plug-in-Hybridversionen in seinem gesamten Sortiment erweitern wird.
„Alle Verbrennungsmodelle werden Plug-in-Hybridversionen haben. Wir dachten, dass die PHEV-Technologie als Brücke zur 100% elektrischen Mobilität dienen würde. Jetzt verstehen wir, dass die Brücke länger sein muss als ursprünglich geplant.“
