マックス・フェルスタッペンは、シーズンの休止後にレッドブルが競合他社に遅れをとり続ける場合、将来の選択肢を考慮するかもしれません。そして、レッドブルは前の2シーズンでフォーミュラ1を支配してきました。現チャンピオンは、2024年にもう一度記録を更新する年になる準備が整っているように見えました。しかし、ライバルたちはミルトン・キーンズに並び、世界選手権の戦いのバランスを変えることに成功しました。
フェルスタッペンは、複数のレースでの勝利を収める満足のいくスタートを切りました。しかし、オランダ人ドライバーは2021年以来初めて厳しい競争に直面しています。さらに、マックス・フェルスタッペンは4レース連続で勝利を上げておらず、これは2020年以来のことで、当時は世界タイトル争いにも絡んでいませんでした。
現在、マックス・フェルスタッペンは、2位のランド・ノリスに対して快適なリードを持ってポイントランキングの首位に立っています。オランダ人ドライバーはこれまでに最も多くの勝利を収めており、タイトル争いでの優位性を持っています。それでも、レッドブルが休止後に進展しなければ、26歳のドライバーを完全に失うリスクを抱えることになるかもしれません。
マックス・フェルスタッペンは現在、2028年末までレッドブルと契約しています。メルセデスは、現チャンピオンに対して強い関心を示しています。しかし、オランダ人は、どんな金額でも遅い車を持つチームに参加することはないと明言しています。
今、シルバーアローがレッドブルと一貫して対等な競争を続けるなら、フェルスタッペンはミルトン・キーンズでの将来を再考する可能性があるかもしれません。マックス・フェルスタッペンの父親は、クリスチャン・ホーナーとの意見の不一致の後、26歳の息子にレッドブルを離れることを望んでいるとされています。ホーナーの権力掌握が進む中で、現チャンピオンにさらに影響を与える可能性があります。
ただし、これらすべては1つの要因に依存しています：車です。もしレッドブルが休暇後に失った地位を取り戻し、最速の車を再び手に入れることができれば、マックス・フェルスタッペンはオーストリアのチームに留まることに満足するでしょう。しかし、チームが順位をさらに下げるようであれば、オランダ人ドライバーが自分の選択肢を検討することは間違いありません。
間違いなく、レッドブルは休暇後にパフォーマンスを発揮するための大きなプレッシャーを受けています。オーストリアのチームは、そのスター・ドライバーを失う余裕はありません。したがって、クリスチャン・ホーナーのチームは、トップの座を取り戻すために限界まで努力するでしょう。しかし、今後数ヶ月で事態がどのように展開するかはまだわかりません。
写真はマックス・フェルスタッペンのインスタグラムから
