マルク・マルケスは、今年ドゥカティ・デスモセディチGP23でレースをしているライダーの中で、引き続きナンバーワンであり、シルバーストーンでより最新のバイクが新しいタイヤをより良く活用できると述べました。これらの発言に対して、ファビオ・ディ・ジャンナントニオは、グレシーニ・レーシングのライダーに同意することに疑いを持ちませんでした。
「はい、はい、100%本当です。しかし、これは今年ずっとそうでした。このバイクは、新しいタイヤを装着すると、コーナーの入り口でこの強さを持っており、狭いラインをキャッチするのが難しくなっています」と、ディ・ジャンナントニオはシルバーストーンでの記者たちに語り始めました。そして、この同じ違いを強調し、技術的な部分を除けば、トラック上での昨年のバージョンと彼が乗っているものとの最大の違いであることを明らかにしました。
– この新しいタイヤでは、私たちにとってさらに難しく、2024年のバイクはこの面でより良く恩恵を受けるため、私たちにとってはさらに難しい、それが違いです。トラック上で感じることに関しては。技術的に何が違うのかはわかりませんが、私たちにとって最大の違いです。
イタリア人は、2025年にはファクトリーライダーであるマルク・マルケスとペッコ・バニャイアを除いて、GPの最新バージョンを利用できる唯一のライダーになるはずです。