KTMは今年MotoGPで表彰台を獲得しましたが、Ducatiとは異なり、一貫してトップポジションに挑戦するにはまだ距離があります。Ducatiはこのカテゴリーで最も競争力のあるメーカーとしてリードし続けています。
Red Bull GasGas Tech3チームのペドロ・アコスタは、RC16とDesmosedici GPの違いについて尋ねられました。彼は次のように答えました：‘乗っていないので何とも言えませんが、結局のところ、彼らが週末全体をどのように管理しているかが重要です。最終的に私たちは多くのことを試すことができますが、私たちは4人で、彼らは8人です。彼らは4台の工場バイクを持っていて、私たちは4台のバイク – それだけです’。
スペイン人は、バイクの数とそれに伴うデータの量が現在Ducatiにアドバンテージを与えていると自信を持っています。しかし、彼は2025年にはDucatiがDesmosedici GPバイクを減らすため、状況が変わると期待しています：
– 彼らは多くの情報を持っています。ヤマハはバイクが2台しかないため、苦労しています。私たちは4台のバイクしかなく、彼らは8台です。彼らはチャンピオンシップで他のブランドの2倍または3倍のバイクを持っていると言っています。これが彼らが持っているアドバンテージです。来年はどうなるか見てみましょう。情報を失い始めるので、差はずっと少なくなると確信しています。
