ルカ・マリーニはMotoGPイギリスGPのメインレースで17位に終わり、シルバーストーンでポイントを獲得できませんでした。レプソル・ホンダのライダーは、バイクの問題がなければもっと良いパフォーマンスを発揮できたと考えています。
イタリア人は、レースの終盤に向けてもっとプッシュできるように燃料消費を管理しようとしたと説明しました：‘レース中、前に誰もいない状態で一人だったので、燃料を節約する必要がありました。レースの最後にフルパワーを出せるように燃料マップで少し遊ぶ必要がありました。でも大丈夫でした’。
しかし、マリーニはホンダRC213Vの振動の問題に直面し、クラッシュを避けるためにペースを落とさざるを得ませんでした：‘本当に奇妙でした。なぜなら、このレースではバイクの振動に非常に苦しんでいて、長いレースではスプリントよりもずっと悪化していました。特に最後の7周では、すべてのコーナーでクラッシュしそうになったので、ペースを落とす必要がありました。だから、たくさんの振動があり、この問題を調査する必要があります’。
前例のない問題ではありませんが、#10は分析の必要性を強調しました。彼はそれがシルバーストーンでのパフォーマンスに影響を与えたと考えています：‘時々、私たちのバイクで起こることがあります。他のレースでも他のホンダライダーにも起こったことがあり、どうやって解決するかを理解する必要があります。避けるために何かできるかもしれません。過去のレースではこのような振動はありませんでした。レースの最大の問題でした。そうでなければ、特にレースの後半でより良いペースでより良い結果を出せたと思います’。
