リバティ・メディア、フォーミュラ1の親会社は、アンドレッティ・グローバルのFIAフォーミュラワン世界選手権への参入提案を拒否したことに関して、米国司法省による調査を受けていることを明らかにしました。この調査は、司法省の反トラスト部門によって開始され、アンドレッティ・フォーミュラ・レーシングの申請に関するフォーミュラ1の行動に焦点を当てています。リバティ・メディアの社長兼CEOであるグレッグ・マフェイは、会社は調査に全面的に協力し、アンドレッティの申請を拒否した決定が米国の反トラスト法に準拠していると信じていると述べました。マフェイは、フォーミュラ1が拡張のための基準を確立しており、新規参入者がこれらの要件を満たす場合には承認される可能性があることを強調しました。
リバティ・メディアがアンドレッティの申請を拒否したことに対し、エイミー・クロブチャーとマイク・リーを中心とする6人の上院議員のグループが、5月に反トラスト調査を要求しました。レーシングレジェンドのマリオ・アンドレッティは、リバティの決定に対する議会の支持を得るためにワシントンを訪れました。アンドレッティの計画は、来年早々にフォーミュラ1のグリッドに参加し、キャデラックと提携することで、ゼネラルモーターズを新しいメーカーとして選手権に引き入れる可能性がありました。FIAはアンドレッティの申請を承認しましたが、スポーツの商業的側面を管理するリバティ・メディアはそれを阻止しました。リバティ・メディアは、アンドレッティが短期間で競争力を持つことができるか疑問を呈し、彼らの関与の価値を疑問視することで決定を正当化しました。
既存のチームはアンドレッティの計画に対してさまざまな反応を示し、追加のチームが現在の商業契約の下での収入を減少させる懸念から反対する意見もありました。コンコルド協定は、フォーミュラ1のチームとの商業関係を規定しており、2026年から2030年まで有効です。
マリオ・アンドレッティのインスタグラムからの写真
