ドイツの自動車メーカーであるポルシェは、フォーミュラ1の世界への進出を追求しないことを発表しました。この決定は、レッドブルとの2年間の議論が決裂した後に下されました。ポルシェのモータースポーツ部門の責任者であるトーマス・ラウデンバッハは、同社がF1から焦点を移し、現在の取り組みに満足していることを明らかにしました。これは、2026年の規制導入以来、ポルシェがこのトピックについて公に言及した初めての機会です。ラウデンバッハは、フォーミュラ1はもはやポルシェの考慮事項ではなく、顧客レース、GTレース、耐久レース、フォーミュラEを含む現在の活動に完全に専念していると述べました。
さらに、ポルシェがインディカーのエンジンサプライヤーになる意図はないことを確認しました。ポルシェは近い将来フォーミュラ1のグリッドに参加することはありませんが、親会社のフォルクスワーゲンはアウディによって代表されます。アウディは最近ザウバーの買収を完了し、2026年からチームの運営を引き継ぐ予定です。ニコ・ヒュルケンベルグがチームの初めてのドライバーとして確認されており、現在は2番目のシートの長期契約を探しています。さらに、レッドブルのスポーティングディレクターであるジョナサン・ウィートリーが、今年初めに任命されたマッティア・ビノットの下でチームプリンシパルを務めることが発表されました。ビノットは、マクラーレンの元アンドレアス・サイドルとアウディのエグゼクティブであるオリバー・ホフマンの後任です。
