Red Bulls Weg von Kämpfen zum Erfolg: Die entscheidende Rolle der Honda-Power bei ihren Meisterschaftssiegen
Red Bull Racing ist in den letzten Jahren eine dominierende Kraft in der Formel 1 gewesen, doch ihr Weg an die Spitze war nicht ohne Herausforderungen. Zu Beginn der Turbo-Hybrid-Ära im Jahr 2014 befand sich das Team in einer schwierigen Lage, behindert von einem leistungsschwachen Motor, der sie daran hinderte, auf höchstem Niveau zu konkurrieren. Diese Phase des Kampfes führte schließlich dazu, dass Red Bull sich von ihrem langjährigen Motorenlieferanten Renault trennte und eine Partnerschaft mit Honda einging – eine Entscheidung, die sich als entscheidend für ihre Rückkehr zum Meisterschaftsruhm herausstellen sollte.
Das in Milton Keynes ansässige Team, das 2005 in die Formel 1 eintrat, setzte sich schnell ehrgeizige Ziele und erreichte 2010 seine erste Meisterschaft. Red Bull dominierte dann mehrere Jahre lang den Sport, doch die Einführung neuer Vorschriften im Jahr 2014 führte dazu, dass sie hinter ihren Rivalen zurückfielen. Der Renault-Motor, der ihre Autos antrieb, konnte mit der Konkurrenz nicht Schritt halten, was Red Bull dazu veranlasste, mehr Investitionen vom französischen Hersteller zu fordern. Allerdings führte Renaults Weigerung, ihr Motorenprogramm erheblich zu verbessern, dazu, dass Red Bull andere Optionen in Betracht zog.
Im Jahr 2018 begann Red Bull, Honda-Motoren in ihrem Junior-Team Toro Rosso (jetzt AlphaTauri) zu testen, um Daten zu sammeln und das Potenzial einer neuen Partnerschaft zu bewerten. Beeindruckt von den Ergebnissen trafen sie die mutige Entscheidung, für die Saison 2019 auf Honda-Antriebseinheiten umzusteigen. Dieser Schritt befreite sie von den Frustrationen, die sie mit Renault erlebt hatten, und setzte sie auf den Weg, ihre Position an der Spitze der Meisterschaftswertung zurückzugewinnen.
Der Chefingenieur von Red Bull hat offen den Dank des Teams an Honda ausgedrückt und die entscheidende Rolle gewürdigt, die der japanische Hersteller bei ihren jüngsten Erfolgen gespielt hat. Trotz Hondas ursprünglicher Pläne, die Formel 1 zu verlassen, setzten sie die Lieferung von Motoren an Red Bull fort, wodurch das Team die nötige Leistung hatte, um auf höchstem Niveau zu konkurrieren.
Diese Partnerschaft trug 2021 Früchte, als Red Bulls Starfahrer Max Verstappen seinen ersten Weltmeistertitel in einem dramatischen und emotionalen Finale in Abu Dhabi sicherte. Für Verstappen war der Sieg nicht nur ein persönlicher Erfolg, sondern auch ein Beweis für die starke Bindung, die er mit dem Team teilt. Er hat Red Bull oft als seine „zweite Familie“ beschrieben und die engen Beziehungen hervorgehoben, die er mit den Ingenieuren und Kollegen aufgebaut hat, die ihn während seiner Karriere unterstützt haben.
Mit Blick auf die Zukunft ist Verstappen entschlossen, Honda einen würdigen Abschied zu bereiten, indem er zwei weitere Titel sichert, bevor der Motorenlieferant offiziell aus dem Sport ausscheidet. Der Weg dorthin wird jedoch nicht einfach sein, da die Wettbewerber den Abstand verringert haben und Red Bulls Dominanz im Verlauf der Saison herausfordern.
Während Red Bull weiterhin die letzte Phase des Kalenders navigiert, bleibt ihre Partnerschaft mit Honda ein prägendes Kapitel in ihrer Geschichte – ein Kapitel, das das Blatt für den österreichischen Riesen gewendet hat und ihn zurück an die Spitze der Formel 1 gebracht hat.
Foto von Sergio Perez Instagram
