日産は2025年型アルティマのエンジンラインアップを簡素化し、2.0リッターターボエンジンを廃止し、代わりに1つの2.5リッター自然吸気4気筒エンジンを採用しました。この変更により、2025年型アルティマは188馬力と180 lb-ftのトルクを持ち、廃止されたターボエンジンの248馬力と273 lb-ftのトルクからの顕著なダウングレードとなります。全輪駆動（AWD）システムは、SV、SR、SLトリムでオプションとして引き続き利用可能です。
2025年型アルティマのラインアップは、S、SV、SR、SLの4つの主要トリムで構成されており、新しいSVスペシャルエディションが追加されました。このバリアントは、ワイヤレススマートフォン統合、12.3インチディスプレイ、デュアルゾーン気候制御、ムーンルーフなどの機能でSVトリムを強化し、購入者に追加のテクノロジーとスタイルを提供します。
2025年型アルティマの価格は全体的にわずかに上昇しました。ベースモデルのSは27,000ドルから始まり、SVは27,430ドルから始まります。SRは28,830ドル、最上級のSLは33,330ドルです。AWDはSV、SR、SLトリムで1,500ドルのオプションとして残り、前輪駆動（FWD）が標準となります。
すべてのアルティマモデルには、日産のセーフティシールド360スイートが装備されており、ブラインドスポット警告、車線逸脱警告、快適な高速道路運転のためのプロパイロットアシストなど、さまざまな運転支援技術が含まれています。ベースモデルは16インチのスチールホイール、6スピーカーオーディオシステム、8インチインフォテインメントシステムを提供し、上位トリムではレザー内装、ボーズオーディオ、12.3インチディスプレイなどのアップグレードが加わります。
ターボエンジンの廃止は一部の愛好者を失望させるかもしれませんが、新しいSVスペシャルエディションと安全性と快適性への継続的なコミットメントにより、2025年型日産アルティマはミッドサイズセダンセグメントにおいて堅実な選択肢となっています。
