ジョージ・ラッセルは、ベルギーグランプリでの勝利が失格となった悲しみにもかかわらず、前向きな見方を維持しています。メルセデスのドライバーは、スパ・フランコルシャンで驚異的なワンストップ戦略を成功させ、メルセデスのワンツーフィニッシュを果たしましたが、レース後の審査で彼の車が1.5kgの軽量であることが判明しました。
軽量問題は、彼の大胆な戦略によって引き起こされた過剰なタイヤ摩耗の結果であり、ラッセルの苦労して得た勝利は奪われてしまいました。しかし、イギリス人は、自身のフォーミュラ1キャリアの中で最高のレースの一つと考えていることに誇りを持ち、失格がフィニッシュラインを最初に越える興奮を減少させることはないと主張しています。
「そこにいるだけで素晴らしい気持ちで、この機会が実現するのを見ていました」とラッセルは振り返ります。「スパは長いストレートと、ルイスやシャルルとのギャップを監視できるテレビ画面が少ない、非常にユニークなサーキットです。私は閉じていく速度を計算していて、『これを維持できると思う』と思いました。ラインを越えて、チームと祝って、表彰台に立つ—その感覚を奪うことは誰にもできません。」
25ポイントを失うことがチャンピオンシップ争いにいる場合にははるかに大きな打撃であったことを認めつつ、ラッセルは失格について哲学的な見方を持っています。彼は、レース中の自身の体重減少、予期しないタイヤの劣化、過剰なプランク摩耗など、車が軽量であった要因が複数あることを説明しました。
「私たちは十分な仕事をしていなかった」とラッセルは認めた。「それは、私自身の体重減少、タイヤの摩耗が予想以上だったこと、そしてプランクの摩耗が予想以上だったことなど、いくつかの要因が重なった結果です。」
この setback にもかかわらず、ラッセルはメルセデスにレース勝利を目指して限界を押し広げ続けるよう奨励している。彼は「リスクなしにリワードなし」という考え方を採用し、リスクを取ることがチームの真の潜在能力を発見するために不可欠であると強調している。
「もしあなたがすべてのことにおいてマージンを取るなら、あなたは決して失格にならないでしょうが、真の潜在能力が何であるかも決して知ることはできません」と彼は言った。「もちろん、3年間で一度だけ体重制限を下回ったのが私たちが勝ったレースだったのは悔しいですが、全く気持ちは悪くありません。私たちは一緒にこの状況にあり、未来に向けて私たちを強くするでしょう。」
ラッセルの態度は、彼のレジリエンスと決意を示しており、彼はさらなる勝利を目指しつつ、チームに限界を超えるよう奨励し続けている。
ジョージ・ラッセルのインスタグラムからの写真
