先週、ヤマハはMotoGPのためにミサノで2日間プライベートテストを行いました。プレミアクラスの岩田メーカーの公式ライダーの一人であるアレックス・リンスも参加しました。
スペイン人ライダーは、ミサノでポジティブな兆候があったと述べましたが、改善すべき点がまだ多いことも認めました：‘テストはうまくいきました。かなり多くのものを持ってきてくれました。その一つはフェアリングで、異なるフェアリング、異なるエアロダイナミクスで、かなり良かったです – このGPの週末にここで使用する予定です。まだ改善の余地がありますし、改善の余地はたくさんあります。新しいタイヤを使用しているときは、その利点を見つけることができなかったので、本当に使い古したタイヤで最速ラップタイムを出していました。しかし、エンジンの小さなことのさまざまな組み合わせを試し、少し電子機器も試しました’。
リンスは、ミサノでテストされたエアロダイナミクスのアップデートの焦点を説明し、さまざまな分野で改善を見つける必要があることを強調しました：
– 高速コーナーの中間と出口部分により焦点を当てています。私たちが取り組んでいる他のエリアもあります – その一つはエアロダイナミクス、エンジン、シャシー、電子機器の側面です。私が言ったように、シャシー、エンジン、電子機器の改善の余地はまだあります…しかし、エアロ側やシャシー側で1秒の改善を見つけるのは非常に難しいです。だから、ミックスのようなものです。
