マルク・マルケスは、MotoGPアラゴンGPの有力候補としての地位を確立しました。今週金曜日、グレシーニのライダーはモーターランド・アラゴンでのプラクティスセッションをリードし、そのサーキットで1分45秒台で周回した最初（そして現在のところ唯一）のライダーとして歴史を刻みました。
最初のリーダーはペドロ・アコスタ（レッドブル・ガスガス・テック3／KTM）で、彼は最初のラップでマーヴェリック・ビニャーレス（アプリリア）より0.748秒速かったです。ビニャーレスは2周目にタイムシートのトップに立ちました。その後、マルク・マルケス（グレシーニ／ドゥカティ）がアコスタを抜き、次のリーダーとなりました。
ジャック・ミラー（レッドブル・KTM）が2位に浮上し、アコスタは3位に改善、ペルタミナ・エンデューロVR46はファビオ・ディ・ジャンアントニオとマルコ・ベッゼッキと共にトップ5に入りました。しばらくして、ブラッド・ビンダー（レッドブル・KTM）が大幅にタイムを改善し、ミラーを抜いて2位を獲得しました。
サプライズは、終了20分前にジョハン・ザルコ（LCRホンダ）が2位に上がった時に訪れました。しかし、マルク・マルケスはほぼ半秒のアドバンテージを保ち続けました。
🚀 @JohannZarco1 up to second!
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 30, 2024
Great job from the Honda rider! 👏#AragonGP 🏁 pic.twitter.com/eDTsfuG8yQ
最後の12分間は重要な変化をもたらしました。アコスタはマルク・マルケスからわずか0.099秒差でした。ビニャーレスは3位に上昇し、ザルコは4位に後退し、フランチェスコ・バニャイア（ドゥカティ）が上位争いに加わりました… アレイシ・エスパルガロ（アプリリア）も同様で、彼はマルク・マルケスからわずか0.025秒差で2位にいました。
8回の世界チャンピオンはさらにタイムを改善し、リードを広げました。一方、エスパルガロはホルヘ・マルティン（プリマ・プラマック/ドゥカティ）にオーバーテイクされました。エスパルガロは新しいラップレコードでマルク・マルケスを0.311秒差で一時的に dethroned しましたが、#93はすぐにトップの座を取り戻しました。
アレックス・マルケス（グレシーニ/ドゥカティ）、ラウル・フェルナンデス、ミゲル・オリベイラ（トラックハウス・レーシング/アプリリア）も印象的で、トップ10に入りました。マルク・マルケスはリードを維持し、モーターランド・アラゴンで1分45秒（1分45.801秒）でラップした歴史上初のライダーとなりました。アレイシ・エスパルガロは2位で0.272秒差、ビニャーレスは3位、マルティンはアレックス・マルケスの前で4位に終わりました。
The FIRST-EVER 1:45 lap of MotorLand Aragon! 🚨@marcmarquez93 makes history! 🔥#AragonGP 🏁 pic.twitter.com/yL20Bzu0Fm
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 30, 2024
バニャイアは6位でフィニッシュし、フランコ・モルビデリ（プライマ・プラマック/Ducati）は7位のタイムを記録、ザルコは8位でQ2への進出を確保しました。一方、ラウル・フェルナンデスとオリベイラが直接予選ゾーンを完了しました。KTMはトップ10から外れ、ブラッド・ビンダー（レッドブルKTM）が11位でフィニッシュし、オリベイラにはわずか0.029秒差でした。チームメイトのジャック・ミラーが最後の瞬間にクラッシュしたため、エネア・バスティアニーニ（Ducati）を含むいくつかのライダーがタイムを改善できず、彼は15位で終わりました。
タイムシート：
