今年、KTMは990デュークをツインシリンダーエンジンで発表し、中型バイクのカテゴリーに位置付けました。2025年には、より強力なエンジンを搭載したRバージョンが登場し、8月にAMAモトアメリカで公の場に初めて披露されました。
Motorrad Onlineのウェブサイトによると、このモデルはすでにドイツ当局に登録されており、出力は94.94 kW（約128 hpに相当）とされており、990デュークよりも約5 hp強力です。
ツインシリンダーエンジンは同じ947立方センチメートルの排気量ですが、より高い出力を達成するためにいくつかの改良が施されています。さらに、このバイクはさらに軽量化され、200 kg未満になる可能性があります。
AMAモトアメリカのスーパーフーロギャンズレースに参加したバージョンは、オレンジ色のチューブラーフレームを特徴としていました。また、このバイクは990デュークに比べてシャシーやブレーキシステムの面でアップグレードされたコンポーネントを備えていると予想されています。
