Pierer Mobility（KTM、Husqvarna、GasGas、WPサスペンションブランドの管理者であり、MV Agustaの50.1%を所有）は、2024年の売上不振を受けて、さらなるレイオフを発表しました。
同社は、R$1.469億の純負債の増加に直面しており、第三四半期にさらに200人の職を削減する計画で、年初以来すでに行われた373人のレイオフに加わります。
この状況に対処するために、Pierer Mobilityは、インドと中国への生産の一部移転や、今年の生産を25%削減するなど、いくつかの対策を講じています。これらの措置は、会社を安定させ、2025年までに軌道に戻すことを目的としています。
Pierer Mobilityの従業員総数は現在6,024人で、MV Agustaの完全統合により213人の新しい労働者が加わりました。
今年の初め、Pierer Mobilityは2024年上半期の全体的な業績が過去数年に比べて大幅に低下していることを確認し、年間を通じて売上が15%減少するとの予測を示しました。
同社は、世界のオートバイ市場を「厳しい」と表現し、最大市場であるヨーロッパとインドをそれぞれ「ややポジティブ」と「ポジティブな」業績の地域として指摘しました。それに対し、北アメリカ、オーストラリア、中国の市場は「減少」と分類されました。
