Wenn Ducati die MotoGP-Weltmeisterschaft dominiert, mit Motorrädern aus 2023 und 2024, die mehr glänzen als alle anderen, ist die Wahrheit, dass Aprilia und KTM derzeit in einem erbitterten Kampf um den zweiten besten Hersteller stehen. Für Massimo Rivola ist dies jedoch eine «keine Frage», denn für den Italiener ist klar: Die Aprilia RS-GP ist besser als die KTM RC16, und das italienische Unternehmen ist auch besser als das österreichische.
Dies sind starke Aussagen des CEO von Aprilia Racing in einem Gespräch mit SPEEDWEEK.com, als er gefragt wurde, wie es dem Hersteller aus Noale gelungen ist, sich in den vergangenen Jahren technisch der Konkurrenz anzunähern. Rivola antwortete: ‚Wir haben ein besseres Motorrad, weil wir ein besseres Unternehmen sind. Ein Schlüsselfaktor im Rennsport ist Zeit. Wir benötigten Zeit, um unsere Struktur aufzubauen, unsere Methoden und unser Wissen zu verbessern. Jetzt haben wir eine ziemlich wettbewerbsfähige Struktur, letztendlich machen die Menschen den Unterschied‘.
Dennoch weiß die italienische Struktur, dass noch viel Arbeit vor ihnen liegt, und jetzt ist es wichtig, nicht stehen zu bleiben und weiterzuarbeiten, zunächst um die aktuelle Position zu halten und dann weiter zu verbessern: ‚Wenn man ein gewisses Maß an Stabilität erreicht hat, kann man nicht davon ausgehen, dass es für den Rest seines Lebens so bleibt. Man muss mit den Menschen arbeiten und sein Bestes geben, aber es wird immer der Fall sein, dass einige Menschen gehen und die Wettbewerber einen herausfordern – das gehört zum Spiel dazu‘.
Was die Ziele für die Konstrukteurs-Weltmeisterschaft betrifft, war Aprilia vor dem San Marino GP Zweiter, aber eine weniger positive Runde in Misano ließ den Hersteller auf den dritten Platz fallen. Der Teamleiter sagte, dass es noch Arbeit zu tun gibt, selbst vor dem Wochenende in Misano und der aktuellen Tabellenlage, als Aprilia zwei Punkte vor KTM lag: ‚Das ist nicht viel, nur ein paar Punkte. Nach dem nächsten Rennen könnte es anders aussehen [das bereits am letzten Wochenende stattgefunden hat], daher sind wir noch nicht zufrieden. Unser Ziel ist es, Zweiter zu werden‘.
Derzeit führt KTM diesen speziellen Wettkampf mit 234 Punkten, da sie beim San Marino GP 17 Punkte erzielt haben, während Aprilia selbst zu kämpfen hatte und «nur» 5 Punkte erzielte.
Es ist zu beachten, dass KTM in den vergangenen Wettbewerbswochenenden Anzeichen von Wachstum zeigt, während Aprilia in die entgegengesetzte Richtung geht und im Vergleich zu den Österreichern etwas zurückfällt.
