Eine exzentrische und gewagte Kreation wurde gerade in der Welt der maßgeschneiderten Motorräder enthüllt. Untitled Motorcycles präsentierte die BMW R18 Onitora, eine Hommage an die japanische Motorradkultur und den Bosozoku-Stil, die sicherlich nicht unbemerkt bleiben wird.
Bosozoku, ursprünglich aus Japan, ist bekannt dafür, Inline-Vierzylinder-Motorräder wie die CB750 und Z750 durch extravagant gestaltete Verkleidungen in extremen Winkeln und auffällige Metallic-Lackierungen zu verwandeln. Doch es geht nicht nur um Ästhetik: Bosozoku-Motorradfahrer modifizieren auch die Auspuffanlagen und Ansaugungen, wodurch der Geräuschpegel des Motors erhöht wird, der durch die Handhabung von Gas und Kupplung wie ein Instrument „gespielt“ wird.
Adam Kay von Untitled Motorcycles wurde gebeten, kurz nach der Veröffentlichung des Originalmodells ein maßgeschneidertes R18 zu kreieren. Das Projekt dauerte länger als erwartet, hauptsächlich aufgrund der Nachfrage nach dem Schlüsselstück: der markanten Verkleidung. Interessanterweise wurde diese zufällig bei einem lokalen Mechaniker gefunden.
Die Vintage-Verkleidung einer CB750 wurde umfangreich modifiziert, um auf den robusten R18-Rahmen zu passen. Individuelle Montagehalterungen wurden erstellt, um die Einheit über dem versetzten BMW-Scheinwerfer zu positionieren. Weitere Änderungen umfassen einen extravaganten Doppelsitz und ein überarbeitetes Auspuffsystem mit neuen Endrohren.
Der letzte Schliff wird durch eine üppige Lackierung gegeben: eine weiße Basis, hervorgehoben durch schwarze und goldene Streifen, mit reichlich metallischen Partikeln, die einen beeindruckenden visuellen Effekt erzeugen.
Diese BMW R18 Onitora repräsentiert eine einzigartige Fusion zwischen deutscher Ingenieurskunst und rebellischer japanischer Ästhetik, was zu einem Motorrad führt, das sicherlich die Meinungen spalten wird, aber niemanden gleichgültig lassen wird.
Quelle: Visordown/Pipeburn
