Yamaha war im letzten Jahr oft im Medienfokus, nicht immer aus den besten Gründen. Tatsächlich waren die Nachrichten manchmal sogar beunruhigend. Das Unternehmen stellte die straßenzugelassene Version in Europa ein, was viele Fans traurig machte. Später kamen Informationen über nur für die Rennstrecke zugelassene Versionen in Europa ans Licht, während die Straßenversion in den USA weiterhin erhältlich blieb. Doch nun gibt es gute Nachrichten und ein ganz besonderes Motorrad, das in Erinnerung gerufen und aktualisiert wird.
2025 Yamaha R1
Es ist wichtig zu beachten, dass die R1 oft hinter ihren Konkurrenten zurückblieb, vor allem wegen der schlechten Bremsleistung. Es schien, als müsste Yamaha nur das Motorrad mit einem anständigen Satz Bremsen ausstatten, um die Kritik erheblich zu reduzieren. Nun, das Unternehmen hat genau das getan.
Für 2025 wird die R1 mit 320 mm Brembo Stylema Monoblock-Bremssätteln vorne und einer neuen Brembo-Brems-pumpe ausgestattet sein. Die Frontgabel war ein weiterer Kritikpunkt am vorherigen Modell, aber Yamaha hofft, dieses Problem gelöst zu haben, indem die neue Version mit vollständig einstellbaren 43 mm KYBs ausgestattet wurde.
Visuell ist der auffälligste Unterschied die neuen aerodynamischen Flügel aus Carbonfaser. Die R1 war eines der letzten Supersport-Motorräder, das dem Flügel-Trend widerstand. Obwohl ich kein großer Fan des visuellen Aspekts von Flügeln an Straßenmotorrädern bin, ist es unmöglich, gegen den Strom zu schwimmen. Und wenn die R1 sie übernehmen musste, finde ich, dass sie ziemlich akzeptabel aussehen.
Natürlich sind die Flügel kein rein ästhetisches Element. Wenn sie ihre Aufgabe richtig erfüllen, werden sie das Gefühl an der Front beim Bremsen und in Kurven verbessern.
Schließlich wird die 2025 R1 eine neue strukturierte Beschichtung für die Fahrer- und Beifahrersitze haben, die entwickelt wurde, um einen besseren Halt und ein besseres Gefühl der Verbindung zum Motorrad zu bieten.
Abgesehen von diesen neuen Funktionen scheint der Rest des Motorrads weitgehend dem Modell von 2024 ähnlich zu bleiben.
