Die frustrierende Saison von Max Verstappen setzte sich beim Großen Preis von Singapur fort, als der amtierende Champion erneut eine schwierige Qualifikationssitzung erlebte. Nach einer Reihe von enttäuschenden Leistungen in der Mitte der Saison 2024 wurden Verstappens Probleme während Q1 in Marina Bay deutlich sichtbar, was zu einem wütenden Ausbruch im Teamradio führte.
Die Schwierigkeiten des Niederländers an diesem Wochenende begannen lange vor der Qualifikation. Nachdem er während des Wochenendes aus Frustration einen F-Wort benutzt hatte – was gegen das jüngste Verbot der FIA für Obszönitäten verstieß – wurde Verstappen eine gemeinnützige Arbeitsstrafe auferlegt, die seine wachsende Liste von Beschwerden verlängerte. Die Probleme des 26-Jährigen eskalierten während Q1, als er im Verkehr blockiert wurde, was ihn wütend machte und seine Rivalen als „eine Gruppe von Idioten“ bezeichnete.
„Unbelievable, bunch of idiots man, in the way everywhere!“ tobte Verstappen über das Radio, während sein Ärger überkochte, als er versuchte, freien Platz auf der Strecke zu finden. Mit der abfallenden Leistung von Red Bull in der zweiten Hälfte der Saison steigt der Druck auf den dreimaligen Weltmeister offensichtlich.
Verstappens Saison hat sich von dominant zu katastrophal gewandelt, da das Tempo von Red Bull dramatisch nachgelassen hat. Der Niederländer hat wiederholt seine Bedenken geäußert und gewarnt, dass ohne wesentliche Änderungen am Auto die Meisterschaftshoffnungen des Teams zerbrechen könnten. „Wir haben viel zu tun“, gab Verstappen zu und erkannte an, dass die letzten sieben Rennen entscheidend für seine Titelverteidigung sind.
Während Verstappens Frustration wächst, schwindet sein Griff auf die Meisterschaft. Mit nahenden Rivalen und zunehmendem Druck ist der Ausbruch des Niederländers in Singapur eine deutliche Erinnerung an die Herausforderungen, vor denen Red Bull steht. Wenn das Team sein Glück nicht wenden kann, könnte Verstappens Versuch, einen vierten Weltmeistertitel zu gewinnen, ernsthaft gefährdet sein.
