KTMのジャック・ミラーは、ミザノで行われたMotoGPエミリア・ロマーニャグランプリのスプリントレースで厳しい一日を過ごし、RC16での挑戦的な週末の後、15位でフィニッシュしました。オーストラリアのライダーは、ひどいQ1セッションの後に19位で予選を通過し、「行き詰まっている」と感じており、バイクを現状の限界以上に押し出すことができないと不満を表明しました。
ミラーの苦戦は、グリッドの最後列から明らかで、重要な進展を果たせず、レースウィナーからほぼ20秒遅れてフィニッシュしました。「自分のライディングやバイクとのフィーリングに関して、壁にぶつかっているように感じる」とミラーは言いました。「もうこれ以上は押し出せない気がする。何かを見つけてそのバーを動かさなければならない。」
ミラーのKTMチームメイトであるブラッド・バインダーは、最初はより良いスタートを切り、ラインを離れて2位にジャンプしましたが、最終的には6位でフィニッシュしました。予選では強いペースを見せたものの、バインダーは特にミディアムフロントタイヤのウォームアップに苦しみ、オープニングラップでほぼ2回クラッシュしそうになりました。「私のスピードはまずまずだったが、フロントタイヤがパフォーマンスに達するまでに時間がかかりすぎた」とバインダーは説明しました。「自分のフィーリングを得るのに2周必要で、その後はうまくライディングできたが、それでも速さが足りなかった。」
バインダーのスプリントは、最初のラップでターン6とターン11での2回のほぼクラッシュによって特徴づけられ、リーディンググループに留まる能力を妨げました。これらの課題にもかかわらず、彼は回復し、リーダーから8.1秒遅れの6位でフィニッシュしました。「ターン6に初めて到達した時には、レースを台無しにしたと思った。明日は間違いなくそのタイヤの状況を改善する必要がある」とバインダーは付け加えました。
KTMチームマネージャーのフランチェスコ・グイドッティは、この日を「ビタースウィート」と表現し、予選でのビンダーの素晴らしいP1とP4のフィニッシュを強調しつつ、スプリントレースでのチームの苦戦を認めました。「ブラッドは素晴らしいスタートを切りましたが、最初の数周でフロントタイヤの温度に苦しみ、先頭グループに付いていくチャンスを逃しました」とグイドッティは述べました。「ジャックは金曜日のQ2を数ミリ秒差で逃しました。今日はラップを見つけられず、後方からのスプリントレースは厳しいものです。明日はもっと良くなるように頑張ります。」
KTMはメインレースに向けて、両ライダーはタイヤとペースの課題を克服し、日曜日により強いパフォーマンスを発揮することを目指します。ミラーが答えを探し、ビンダーがタイヤ温度の問題に対処する必要がある中、ミザノサーキットは再びKTMの決意と適応力を試すことになるでしょう。
