メルセデス・ベンツは、ドイツでレベル3の自動運転用ドライブパイロットシステムの次世代モデルを導入することを発表しました。このシステムを搭載したモデルは、現在のシステムで達成可能な時速60 km/hに対し、最大時速95 km/hに達することができます。
ドイツのブランドは、ドイツ連邦自動車輸送局による必要な再認証が2024年末までに行われる見込みであり、その後、2025年初頭に販売が開始される可能性があることを明らかにしました。
ドライブパイロットシステムは、前のバージョンと同じ価格（VAT込みで€5950）で提供され、すでにシステムが搭載されているモデルには無料で提供されます。モデルによっては、このアップデートはワイヤレス接続（オーバー・ザ・エアアップデート）またはワークショップへの訪問を通じて行うことができます。車両のコンポーネントを交換する必要はありません。
システムの速度が向上したことで、顧客の使用シナリオが大幅に拡大します。ドライブパイロットは、高速道路の右車線で流れる交通の中で前方の車両に従って使用することができます。また、適切な高速道路での渋滞や混雑時にシステムを使用するオプションも引き続き利用可能です。
条件付き自動運転中は、運転のタスクをシステムに移行できるため、顧客は時間をより効率的に使うことができます。
この最新のメルセデス・ベンツアプリケーションポートフォリオの追加機能は、特定のモデルの顧客に対して選ばれた市場で利用可能であり、新しいバージョンは最初にドイツで利用可能となります。アメリカのような市場では、システムはまだ時速60km/hに制限されています。
メルセデス・ベンツによると、Drive Pilotシステムの開発は急速に進んでおり、将来的にはさらに高い速度と長い移行時間を可能にすることを目指しています。ドイツでは、条件付き自動運転の最大許可速度は現在130km/hであり、メルセデス・ベンツはこのマイルストーンを10年末までに達成することを目指しています。
レベル3は、特定の条件下で車両の自動運転を許可することを忘れないでください。この場合、運転者は道路から目を離すことができます。
