キアアメリカは、2024年のEV9ランドおよびEV9 GTラインモデルを含む12,400台の車両をリコールしました。このリコールは、統合電子ブレーキシステムに影響を与えるソフトウェアの問題が原因です。この問題は、RSPA 2として知られるリモート駐車システムに起因しており、低速での操作中にブレーキ圧が不十分になる可能性があり、衝突や歩行者への潜在的な怪我のリスクが高まります。
リモート駐車およびブレーキシステムの不具合について
RSPA 2システムは、垂直、平行、または斜めのスペースでのリモート駐車を可能にし、ドライバーがボタンを押すことで駐車スペースから出ることを可能にします。このシステムは、超音波センサーと前方カメラを使用して駐車スペースとラインを識別します。しかし、時速2マイル以下での繰り返し停止は、ブレーキの適用が不十分になる可能性があり、事故を引き起こす恐れがあります。
キアアメリカは、この欠陥を韓国のHLマンドが提供した統合電子ブレーキのソフトウェアエラー、特に部品番号58520-XA000に起因するとしています。このリコールは、2024年9月2日にキアコーポレーションからの報告を受けて行われました。この報告は、EV9がRSPA 2システムを使用して低速で操作中に駐車車両に衝突した韓国での事故に関するものでした。アメリカでは同様のケースは報告されていませんが、キアはこの問題に対処するための積極的な措置を講じています。
影響を受けたオーナーへの無料ソフトウェアアップデート
キアは、影響を受けた顧客に対して無料で不具合のあるブレーキソフトウェアを更新します。この更新には、すべてのシナリオで十分なブレーキ圧力が適用されることを保証するための改善されたロジックが含まれており、リモート駐車機能を使用する際の車両の安全性が向上します。影響を受けた車両の所有者には、2024年10月18日頃に通知の手紙が送付されます。あるいは、顧客はキアの公式ウェブサイトに17桁のVINを入力することで、車両の状況を確認できます。
EV9モデル：高級機能と価格
リコールされたモデルには、キアの最高級EV9ランドおよびEV9 GTライントリムが含まれ、どちらも全輪駆動とデュアル電動モーターを搭載しています。価格は、EV9ランドが69,900ドル、GTラインが73,900ドルから始まり、目的地料金やオプション機能は含まれていません。これらの価格はキアとしては高額ですが、EV9は先進技術、十分な航続距離、豪華なアメニティを備えた3列シートのクロスオーバーとしての包括的な提供を反映しています。
より手頃なオプションを求める方には、EV9ライトRWDが54,900ドルから、EV9ライトロングレンジRWDが59,200ドルで提供されています。後者はラインナップの中で最も長い航続距離を誇り、満充電で304マイルを走行でき、快適さを増すためにセカンド-rowキャプテンシートを備えています。
アメリカでの生産：キアのEV9の新しい時代
以前は韓国で製造されていたEV9は、現在ジョージア州のキアのウエストポイント工場で、人気のテリュライド、ソレント、スポーテージモデルと共に生産されています。アメリカでの生産は2024年5月末に始まり、北米市場へのキアのコミットメントにおいて重要なステップを示しています。
キアがこのソフトウェアの問題に対処する中で、同社は安全性と顧客満足へのコミットメントを強化し、リモート駐車のような先進的な機能が信頼できるものであることを保証しています。このリコールは、先進技術が日常の運転においてますます重要な役割を果たす現代の車両における継続的なソフトウェア改善の重要性を浮き彫りにしています。
