Der EH216-S von EHang, das revolutionäre autonome eVTOL, hat seinen Jungfernflug in Brasilien absolviert und damit einen bedeutenden Meilenstein im Bestreben nach pilotenlosem Passagiertransport im ganzen Land gesetzt. Der historische Flug fand in Quadra, Sao Paulo, statt und wurde von Gohobby Future Technologies, einem lokalen Betreiber mit der Vision, die autonome Luftmobilität in Brasilien zu fördern, ermöglicht. Bei dem Ereignis waren Luftfahrtbehörden und Medienvertreter anwesend, was den Start von Ehangs Operationen im Land signalisiert.
Der Flug erfolgt kurz nachdem EHang ein Experimental Flight Authorization Certificate (CAVE) von der brasilianischen Nationalen Zivilluftfahrtbehörde (ANAC) erhalten hat. Dieser Testflug ist erst der Anfang, mit weiteren Testkampagnen, die in Zusammenarbeit mit Gohobby und der brasilianischen Luftkontrollbehörde (DECEA) geplant sind.
Die Expansion von EHang nach Brasilien stellt einen weiteren strategischen Sieg für den chinesischen eVTOL-Hersteller dar, der nun über 50.000 erfolgreiche Flüge in 17 Ländern durchgeführt hat, darunter Asien, Europa, Nordamerika und Lateinamerika. Ehangs globale Ambitionen wurden durch die Zertifizierung als erster Hersteller autonomer Passagierflugzeuge im Oktober 2023 gestärkt.
Der EH216-S ist als leichtes, kurzreichweitiges eVTOL konzipiert, mit einer Reichweite von 22 Meilen (35 km) pro Ladung, einer Höchstgeschwindigkeit von 80,7 mph (130 kph) und einer maximalen Betriebshöhe von 9.800 Fuß (3.000 Meter). Die schnelle Ladezeit von zwei Stunden sorgt für eine rasche Einsatzbereitschaft, was ihn ideal für die städtische Luftmobilität macht.
Das Flugzeug hat bereits weltweit für Schlagzeilen gesorgt, da es das erste autonome eVTOL ist, das in die offizielle Flotte einer Strafverfolgungsbehörde in der Europäischen Union aufgenommen wurde, und zwar bei der nationalen Polizei Spaniens.
Brasilien, bekannt für seine fortschrittliche Luftfahrtindustrie und strategische Positionierung im globalen Markt für urbane Luftmobilität (UAM), ist ein entscheidendes Schlachtfeld für die Zukunft des autonomen Flugs. Der brasilianische Luft- und Raumfahrtgigant Embraer hat sich mit Eve Air Mobility, einer weltweit anerkannten Marke für Passagierlufttaxis, als UAM-Führer etabliert. Ebenso hat das Moya-Flugzeug von Moya Aero seinen Platz als erstes autonomes Fracht-eVTOL Lateinamerikas behauptet.
Die Präsenz von EHang in Brasilien fügt dem wachsenden UAM-Ökosystem des Landes ein weiteres Schwergewicht hinzu und steht im Einklang mit strategischen internationalen Kooperationen, einschließlich Partnerschaften in den VAE. Anfang dieses Jahres demonstrierte EHang seine Fähigkeiten in Abu Dhabi und stellte den EH216-S zusammen mit seiner Logistikvariante, dem EH216-L, und der Feuerwehrversion, dem EH216-F, vor. Diese Demonstrationen hoben die Vielseitigkeit und das Potenzial von EHang’s pilotenlosen, emissionsfreien Flugzeugen in kritischen Sektoren weltweit hervor.
Während EHang voranschreitet, könnten die Himmel Brasiliens bald mit pilotenlosen Passagierflügen summen, was die Position des Landes als wichtigen Akteur in der Zukunft der urbanen Luftmobilität festigt.
