In einer Kontroverse, die durch die Motorsportwelt gewirbelt hat, hat der Formel-E-Meister Lucas Di Grassi sich entschieden, Max Verstappen stark zu verteidigen und die Entscheidung der FIA, den Red-Bull-Fahrer für sein Schimpfen während eines Formel-1-Events zu bestrafen, scharf zu kritisieren. Der Vorfall, bei dem Verstappen mit gemeinnütziger Arbeit bestraft wurde, hat eine weitreichende Debatte in der Rennsportgemeinschaft ausgelöst, wobei viele argumentieren, dass die Strafe übertrieben war.
Verstappen, bekannt für seine hitzigen Leistungen auf der Strecke und seine offene Persönlichkeit, geriet mit dem Sportverband in Schwierigkeiten, nachdem er während eines Rennwochenendes Schimpfwörter verwendet hatte. Als Reaktion darauf verhängte die FIA eine gemeinnützige Arbeitsauflage, eine Entscheidung, die Di Grassi als „übermäßig hart“ bezeichnet hat.
Der erste Formel-E-Meister, Di Grassi, betonte, dass die Emotionen während eines Rennens hochkochen können, was dazu führt, dass Fahrer aus Frustration fluchen – etwas, das seiner Meinung nach keine so strenge Bestrafung rechtfertigt. Er forderte eine Überprüfung der Herangehensweise der FIA und schlug vor, dass die Intensität des Rennsports natürlich zu starken Reaktionen führt.
„Ich denke, es ist vielleicht ein bisschen hart, gemeinnützige Arbeit zu geben, wenn man flucht,“ bemerkte Di Grassi. „Das ist etwas, dem ich nicht zustimme, und ich denke nicht, dass es gut ist, so hart zu sein.“
Im Vergleich zu anderen Sportarten wies Di Grassi darauf hin, dass Fußballspieler häufig während der Spiele verbal aneinandergeraten, ihre Ausbrüche jedoch unbemerkt bleiben, da sie nicht wie F1-Fahrer mikrophoniert sind. Er erwähnte auch die weitverbreitete Verwendung von expliziter Sprache in der Popmusik, die trotz ihrer Häufigkeit nicht ähnlicher Kontrolle oder Konsequenzen ausgesetzt ist.
„Wenn du in einem Fußballspiel bist [zum Beispiel], die Texte einiger der Lieder, die wir derzeit hören, wie Popmusik, enthalten auch eine Menge Schimpfwörter“, fügte Di Grassi hinzu und verdeutlichte die Inkonsistenz, wie Sprache auf verschiedenen öffentlichen Plattformen kontrolliert wird.
Während er Verstappens Verhalten verteidigte, erkannte Di Grassi an, dass er als Vater von zwei kleinen Kindern persönlich versucht, Schimpfwörter zu vermeiden, insbesondere während der Rennen. Er betonte, dass, obwohl Emotionen manchmal die Fahrer überwältigen können, er sich bewusst bemüht, ruhig im Radio zu bleiben.
„Ich habe zwei kleine Kinder, und ich versuche, meine Schimpfwörter so gut wie möglich zu reduzieren. Tatsächlich bin ich selbst sehr ruhig im Radio, sehr ruhig“, sagte Di Grassi und hob seinen persönlichen Ansatz hervor, mit Frustration im Rennen umzugehen.
Verstappens Strafe hat eine breitere Diskussion innerhalb der Formel 1 über den Druck, dem die Fahrer ausgesetzt sind, und das Ausmaß, in dem ihre Sprache kontrolliert werden sollte, entfacht. Der amtierende Weltmeister hat seine Frustration über die Strafe zum Ausdruck gebracht, und viele Mitfahrer haben ihre Unterstützung geäußert und argumentiert, dass die Entscheidung der FIA übermäßig bestrafend und inkonsistent mit den Realitäten des Hochdruckrennens war.
Während die Debatte weitergeht, wird der Umgang der FIA mit dem Verhalten der Fahrer wahrscheinlich ein heißes Thema bleiben, insbesondere da immer mehr Fahrer und Persönlichkeiten wie Di Grassi öffentlich die Haltung der Organisation in Frage stellen, was als akzeptables Verhalten auf und neben der Strecke gilt.
Foto von Lucas Di Grassi Instagram
