フォーミュラ1での待望のルーキー・レースの導入計画が延期され、FIAは提案されたイベントが2024年には開催されないことを確認しました。チームやパドックの主要人物からの圧倒的な支持を受けたにもかかわらず、物流やタイミングの課題がこのコンセプトを後ろ倒しにしました。ルーキー・レースは、新進気鋭のドライバーにF1マシンでの貴重な経験を提供することを目的としており、2025年に再検討される予定です。
「ポジティブな反応、しかしタイミングの課題」
アブダビでのシーズン最終戦後にルーキー・レースを開催するというアイデアは大きな支持を得ており、メルセデスのチーフ、トト・ヴォルフでさえ、どのチームのボスも反対していないと表明しました。このレースは、ポストシーズンのテストスケジュールの一部として構想されており、若手才能にF1カーでのさらなる時間を得る貴重な機会を提供することを目指していました。しかし、興奮があるにもかかわらず、FIAは「タイミングと組織的制約」により2024年は実現不可能であると結論づけました。
FIAは次のように述べました。「このコンセプトは広く支持を受けましたが、タイミングと組織的制約のため、2024年にはイベントが開催されないことが決定され、2025年のための潜在的なコンセプトと計画を策定するための議論は続けられます。」
「2026年の規則調整が優先される」
ルーキーレースに関する議論と並行して、F1委員会は2026年に予定されている規制変更にも焦点を当てました。ドライバーとチームの両方が、今年のカナダグランプリで初めて明らかにされた2026年技術規則において最初に示されたラップタイムの削減について懸念を表明しました。その結果、FIAは次世代車両の空力性能レベルが向上し、パフォーマンスと安全性が改善されることを確認しました。
「最近の技術諮問委員会の会議や、フォーミュラ1チームとの継続的な話し合いを受けて、パフォーマンス、空力学、安全性の分野における2026年技術規則へのいくつかの修正が含まれました」とFIAは述べました。
「財務およびスポーツの枠組みを見直し中」
会議では、財務の持続可能性を維持しつつスポーツ構造を簡素化することを目指した2026年財務およびスポーツ規則についても議論されました。新しいパワーユニット規則による課題を考慮し、F1チームは2025年にシフトに備えるための3回の3日間のプレシーズンテストを行うことになります。
2025年のルーキーレースを含む提案された更新は、FIA世界モータースポーツ評議会から最終承認を受ける必要があり、同評議会は10月17日（木）に会合を開く予定です。それまでの間、ファンとチームはF1の新しい取り組みの将来に関するさらなる進展を待たなければなりません。
