ペドロ・アコスタは、選手権で成長の兆しを見せ続けており、今日日本での日本GPの初日練習で再び素晴らしいパフォーマンスを発揮しました。ルーキーは「シンプルに保つ」ことを望んでおり、最も競争力のあるライダーに近づけていることに喜びを感じていると説明しました。
日本GPの初日、アコスタは4位に入り、彼が通常得意としないポイントの一つについて言及しました：「最速ラップを見るのは全く得意ではないので、私が言った問題で遠くにいましたが、主にFP1であまり周回を重ねずにPRに入ることができたスピードを改善することに取り組んでいます。条件がそうだったので、ほとんど乗らない方が良かったです。だから、少しずつベストに近づいています。」
考えすぎず、シンプルなことに焦点を当てることが解決策かもしれないと、最近のテストに基づいて説明しました：「これは、最近のレースで楽しんでいることです。インドネシアでも、うまくいかないと思ったのですが、気に入っていて、ここではかなりうまくいっています。だから、あまり変えずにシンプルに保っていきます。ジャック・ミラーが持っているフェアリングを試したかったのですが、PRでやるつもりでしたが、雨の可能性があり、1周もしていなかったのでリスクを冒す意味がありませんでした。だから、別のレースまで待たなければなりません。」
興味深いことに、モテギは最高峰クラスと中間クラスの違いが最も感じられにくいサーキットの一つであると彼は確信しました：
– それは、最も気づきにくいサーキットの一つです。おそらく、Moto2でもここではすでに速く走ることができ、結局、Moto2は本当に強くブレーキをかけなければならない大きなバイクで、バイクを少し曲げるために力を入れなければならないからです。グリップに関しては、非常に大きく感じます。私が来ていたハードタイヤからミシュランに変えると、かなり変わります。Moto2で私にとってどれほど難しかったかに比べて、ここではソフトタイヤを履いて出て行けば、すぐにタイムが出るのです。そして、そこでレースタイヤを履いて出て行くと、タイムが出るまでに8周を費やすことになります。そういったことは比較するとかなり離れていますが、ライディングの感覚はかなり似ています。
