Ein Jahr in der MotoGP, aber genug, um einige Vergleiche mit dem Motorrad und dem Motor anzustellen, auf dem er in diesem Jahr bereits ein paar Mal gefahren ist. Remy Gardner hat keine Zweifel daran, was das größte Problem für Yamaha derzeit ist, während er gleichzeitig an KTM erinnerte, das er 2022 genutzt hat.
Nach dem Sonntag beim Japan GP war der Australier eine der Stimmen des Herstellers, die die Probleme erwähnten, die er in Motegi hatte, und bat darum, den Motor der KTM RC16 mit dem der Yamaha M1 zu vergleichen. Gardner nannte einige der Unterschiede: ‚Wenn man beide Motoren vergleicht, war der KTM-Motor linearer, obwohl ich das Gefühl hatte, dass er ziemlich aggressiv war, aber er war linearer. Ich weiß nicht, ob es an der Elektronik lag oder am Charakter des Motors, aber es war definitiv einfacher zu fahren, außerdem hatte ich ihn länger in der Hand.‘
Für den Fahrer, der normalerweise in der Superbike-Weltmeisterschaft fährt – er wird an diesem Wochenende in Estoril sein – ist das größte Defizit von Yamaha eindeutig identifiziert und steht im Einklang mit dem Feedback der anderen Fahrer der Marke:
– Im Moment habe ich Probleme in diesem Bereich [des Grips], es ist entweder viel oder gar nichts, und mit der Elektronik ist es auch schwieriger zu kontrollieren. Ich hoffe, etwas Positives in das Projekt einzubringen, aber ehrlich gesagt ist das größte Problem im Moment der Grip hinten.
