Nos últimos anos, a Ducati tem sido dominante na MotoGP, tendo conquistado seu quinto título consecutivo de construtores em meados de setembro, com seis corridas ainda restantes.
Os títulos de pilotos e equipes não escaparão mais do fabricante de Borgo Panigale – seja com sua equipe de fábrica ou uma equipe satélite.
Outros fabricantes estão tentando diminuir a diferença, o que não tem sido fácil mesmo com o novo sistema de concessões. A Aprilia e a KTM estão mais próximas, enquanto os fabricantes japoneses Honda e Yamaha estão mais atrás.
Quando questionado em uma coletiva de imprensa sobre quem ele considera ser o segundo fabricante na hierarquia da MotoGP, atrás da Ducati, Jack Miller não apontou um específico:
– Eu acho que está claro que a Ducati tem uma vantagem sobre todos neste momento, e sinto que todos estão se esforçando igualmente para tentar se aproximar. Mas a classificação pode dizer isso sozinha.