El sector de motocicletas eléctricas y vehículos ligeros en España continúa enfrentando desafíos significativos, con los últimos datos revelando una tendencia preocupante. En septiembre, el mercado registró una fuerte caída del 38.6%, con solo 718 unidades registradas.
Esta caída no es un fenómeno aislado. Desde principios de año, el sector ha acumulado una disminución del 38.8%, totalizando 6,979 inscripciones. Estos números contrastan fuertemente con el rendimiento general del mercado de dos ruedas, que mostró un crecimiento del 15.8% en septiembre, con 22,059 unidades vendidas.
Un análisis más detallado revela variaciones significativas entre los diferentes tipos de vehículos eléctricos. Las motocicletas eléctricas registraron un aumento del 29.6% en septiembre, aunque el acumulado anual aún muestra una caída del 3.4%. Por otro lado, los scooters y ciclomotores eléctricos sufrieron caídas más pronunciadas, con disminuciones del 55% y 26.2% respectivamente en septiembre.
En cuanto a los canales de distribución, el mercado privado mostró una mayor resiliencia, con una caída de solo el 2.4% en septiembre. En contraste, los sectores de alquiler y empresarial enfrentaron caídas más severas, del 56% y 79.8% respectivamente.
Regionalmente, Cataluña lidera las inscripciones con 206 unidades, seguida de Madrid con 124 y Andalucía con 117.
Estos datos sugieren que, a pesar del crecimiento general en el sector de dos ruedas, el segmento eléctrico enfrenta desafíos significativos en la adopción y la demanda por parte de los consumidores españoles.
