La FIA è intervenuta per richiedere modifiche all’ala posteriore ‘mini-DRS’ controversa della McLaren, con il CEO Zak Brown che insiste sul fatto che la modifica è solo un gesto per zittire i loro rivali. Il team McLaren, che è balzato in cima alla classifica dei Costruttori nel 2024, detiene un vantaggio di 41 punti con solo sei gare rimaste.
Lando Norris e Oscar Piastri hanno dominato le ultime quattro gare, con la straordinaria vittoria di Piastri al Gran Premio dell’Azerbaigian che ha suscitato un’analisi approfondita. I rivali Red Bull e Ferrari hanno affermato che l’ala posteriore della McLaren si piegava eccessivamente sulla rettilineo di Baku, accennando a un vantaggio ingiusto nella riduzione della resistenza.
Nonostante abbia superato tutti i test della FIA, la McLaren ha accettato di modificare l’ala dopo discussioni con l’organo di governo, mirano a placare le polemiche. Zak Brown ha dichiarato a The Times: “È naturale che gli altri si concentrino sulla nostra auto quando vinciamo. Abbiamo soddisfatto ogni requisito, ma per dimostrare che non ci sono vantaggi segreti, abbiamo fatto un piccolo aggiustamento.”
La controversia ha suscitato l’interesse di nomi importanti in F1, con Christian Horner della Red Bull e Frederic Vasseur della Ferrari che spingono la FIA ad agire. Gli elementi aerodinamici flessibili sono notoriamente difficili da regolamentare, e mentre il design della McLaren non era tecnicamente illegale, i concorrenti sostengono che violasse lo ‘spirito’ delle regolamentazioni.
Brown è rimasto impassibile, inquadrando l’analisi come una testimonianza dei progressi innovativi della McLaren. “I nostri rivali non starebbero facendo il loro lavoro se non stessero facendo rumore. È lusinghiero che stiano sfidando il nostro design. Abbiamo grandi innovazioni sulla nostra auto.”
Con il continuo aumento della McLaren, Max Verstappen della Red Bull ha faticato a vincere una delle ultime otto gare. Il divario nella classifica Piloti si è ridotto, con Lando Norris che ora insegue Verstappen con soli 52 punti di distacco.
Dopo la vittoria dominante di Norris al GP di Singapore, l’ex campione di F1 Nico Rosberg ha commentato a Sky Sports F1: “Questo ritmo è una vera minaccia per la Red Bull. Se la McLaren continua così, Norris potrebbe realisticamente vincere le rimanenti gare, mettendo una seria pressione su Max e rendendo difficili i suoi secondi posti. Il Campionato del Mondo è ancora molto aperto.”